宝马零件的 “绿色革命” 与黑科技

宝马，在汽车领域一直以高性能与豪华感著称。但你知道吗？如今宝马的零件正在经历一场 “绿色革命”，同时还藏着诸多令人惊叹的黑科技，今天就带大家一探究竟。

可持续材料：汽车界的 “环保先锋”

在第四届 “宝马集团中国可持续发展峰会” 上，宝马展示了一系列环保零件，令人眼前一亮。创新纯电动 BMW i5 所配备的 Veganza 内饰材质，完全摒弃了动物成分，不仅触感柔软、耐磨耐用，就算在高温暴晒下，也能保证车内空气质量优良，完美兼顾了环保与舒适。全新电动 MINI Cooper 采用的 Vescin 材料，兼具羊皮的柔软与牛皮的坚韧，还具备出色的图案塑造能力，呈现出别具一格的低调奢华质感。更让人惊喜的是，宝马甚至将咖啡渣、仙人掌等看似与汽车毫无关联的材料融入到零件制造中，为汽车行业的可持续发展开辟了全新的道路。

不仅如此，宝马还与力拓合作，采用低碳水电铝和再生铝生产车身部件，相比其用铝基准，可减少高达 70% 的二氧化碳排放。在电池回收方面，宝马也已在中国成功实现退役动力电池的闭环回收，2023 年全年共回收 1,041 吨再生动力电池原材料，这些材料可 “重生” 再造约 2,400 辆 BMW i3 eDrive35L 的全新电池包。

先进电驱系统：高效节能的 “幕后英雄”

宝马在电驱系统上同样投入了大量研发精力。以纯电动 BMW iX3 搭载的第五代 BMW eDrive 电力驱动系统为例，其最大纯电续航里程可达 540 公里（CLTC 测试标准下），真实可靠。专门研发的锂离子单体电池组成高压蓄电池，提供强劲电力输出的同时，平均百公里电能消耗仅 15.2 千瓦时。励磁同步电机响应敏捷，百公里加速只需 6.8 秒，并且该电机在生产中放弃使用稀土原料，减少对环境的负担。独有的 B 档单踏板模式，能将减速和制动过程中产生的动能转化为电能，增加续航里程。

此外，宝马即将推出的第六代 eDrive 电驱技术更是让人期待。全新一代电驱技术以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新 800V 高压平台为代表，大圆柱电芯采用 “无模组”(Cell to Pack) 方式直接集成到电池包中，并通过 “电池车身一体化”（Pack to Open Body）技术，使电池包与车身结构融合为整体。能量密度提升 20%，续驶里程增加 30%，充电速度提升 30%，实现了核心性能的显著提升。

宝马的零件从材料选择到电驱技术，都展现出对环保与性能的双重追求。下次当你坐进宝马车内，不妨仔细感受一下这些零件带来的独特魅力。你还知道哪些宝马零件的神奇之处？欢迎在评论区分享 。