10月新能源汽车品牌销量TOP15，BYD一家独大，前15仅1个非自主

浪潮之巅 比亚迪封神 自主品牌霸榜

43万辆。

这不是数字。这是一场海啸。比亚迪。单月销量创下历史新高。比第二名吉利多出整整26万辆。甚至超过了二三四名的总和。还多出3万辆。恐怖如斯。

你看到了什么？我看到的是一座孤峰。以及一片茂密的森林。

吉利。17.7万。五菱。11.5万。长安。10.6万。奇瑞。10.4万。这些熟悉的名字。在新能源的赛道上。依然强劲。传统的力量。在此刻爆发。技术底蕴。渠道优势。绝非一日之功。

再看下去。

零跑。7万。一个历史性的突破。特斯拉。6.1万。它是前十五名中。唯一的外国面孔。像一座孤岛。矗立在自主品牌的海洋中。赛力斯。4.8万。东风。4.6万。长城。4.6万。小鹏。4.2万。蔚来。4万。小米。4万+。

格局。已然固化。

比亚迪的统治力从何而来？纯电技术。超级混动DMI。深入人心的智能化体验。还有那庞大的市场占有率。让消费者安心。维修保养。无需担忧。这是一个正向循环。强者恒强。

而特斯拉呢？它依然优雅。依然从容。两款车型。被无数人模仿。却从未被超越。它迈着自己的小碎步。不紧不慢。但环顾四周。全是狂奔的对手。

这不仅仅是销量的竞争。这是技术路线的竞争。是生态的竞争。是未来的竞争。

自主品牌。已经占据了绝对主导。接近70%的国内市占率。不是终点。只是一个新的起点。出口第一。连续两年。我们的战场。早已超越国界。

你还在犹豫选择哪个品牌吗？看看这份榜单。它告诉你答案。也告诉你趋势。新能源的浪潮。无人可挡。而在这浪潮之巅。站着的是中国品牌。

一个时代。真的来了。