上海车展马上就要拉开帷幕，这段日子汽车行业新闻频出。在不久之前的鸿蒙智行新品发布活动中，上汽集团和华为共同推出了全新品牌“SAIC尚界”。尚界品牌发布之后，上汽集团会怎样界定尚界和智己之间的关系，成了业内关注的重点。针对这一情况，上汽集团领导近期明确表态，智己汽车仍然是上汽集团的“一号工程”，在上汽集团的品牌体系里，它依旧会是最为关键的角色，是上汽集团在新能源汽车时代的战略核心，这一状况不会发生改变。
智己汽车作为上汽集团的“一号工程”，现已步入高速发展期，销售数据不断攀升，产品阵容日益丰富。得益于上汽集团的全球战略布局，智己陆续打入东盟、澳洲等汽车市场，在海外高端新能源市场的影响力逐步扩大。它不仅是上汽集团前沿技术的承载者，更是推动上汽集团高端化进程的关键力量。
前不久，上汽集团董事长王晓秋接受了媒体采访，媒体询问：在新能源汽车领域，上汽集团旗下有多个品牌布局。那么，智己汽车这个品牌的定位是什么样的呢？
王晓秋给出了如下回应，各位不妨仔细琢磨，其言语之中无不体现着上汽集团对智己的认可。
智己汽车作为上汽集团的重点项目和唯一高端品牌，从立项至今始终如此，未来也不会有变动。
在集团新能源转型的战略框架里，智己作为上汽达成“品牌提升+技术破局”双重突破的关键着力点；
● 作为技术领域的主力，智己负责灵蜥数字底盘、固态电池、800V以及高阶辅助驾驶等前沿技术的首次应用，为集团的技术储备提供支持。
● 为实现品牌破局，上汽打算借助智己打入20万以上的高端市场，树立起“上汽等同于高价值”的观念；
集团针对旗下多个新能源品牌，打造了清晰的“金字塔型品牌矩阵”。智己聚焦技术创新，主攻高端智能电动汽车市场。
媒体向上汽集团总裁贾健旭抛出另一个问题：在竞争激烈的市场环境里，智己汽车怎样和其他品牌开展差异化竞争，塑造自身独有的品牌和核心竞争力。针对此问题，贾健旭作出了回应：
● 上汽集团全面投入全产业链资源、全面投入技术以及全面投入生态来打造智己品牌。集团旗下全部的前沿技术，都会优先在智己车型上实现量产应用，以此保障智己在高端智能电动新赛道上的技术领先地位。
● 在底盘领域，由上汽集团集结旗下十余年底盘研发实力精心打造的线控底盘技术，会率先应用于智己。今年下半年，智己汽车会率先实现线控底盘的量产装车，为用户带来令人惊叹的颠覆性体验，大家敬请期待。
在智能辅助驾驶领域，智己汽车是拥有L2++/L3/L4级智能辅助驾驶全栈量产能力的品牌，始终处于第一梯队。
在智能座舱领域，智己整合了行业中实力强劲的人工智能资源，引入了行业顶尖的人工智能大模型，打造出可插拔式的人工智能矩阵平台，给汽车赋予了“超强智慧中枢”。与此同时，智己率先引入了人工智能代理，它犹如座舱里的智能帮手，具备视觉、听觉和思考能力，面对复杂任务，能轻松协助用户完成，让用户达成“无需触碰、无需应用程序”的全新交互模式，从而能更专注于驾驶，使行车更加安全。
● 这均为上汽集团于新能源领域不断取得的技术突破。智己体现了上汽集团技术攻关的最高水平。
从上海汽车集团股份有限公司领导的回应里能够了解到，智己汽车在上海汽车集团股份有限公司未来的发展进程中会起到极为关键的作用。正是因为上海汽车集团股份有限公司于新能源领域不断实现技术突破，才使得智己汽车具备了持续打造高质量产品的能力，让智己汽车在今年步入了产品的丰收年。今年，智己L6、LS6、LS7都将进行改款与更新，智己LS6还会推出增程版车型。此外，智己还有一款大型旗舰增程式SUV，也会在今年和大家相见。
基于目前掌握的全部信息能够推断，上汽集团对智己和上界有着清晰的定位区分，二者不会产生战略上的冲突，反而更可能以高低搭配的模式进入市场，为上汽集团的新能源发展和智能化转型提供支撑。从普通消费者的视角来看，不管是上汽与华为进一步加深战略合作，还是坚持在集团内部孵化创新，只要能如智己汽车这般，始终为用户提供高质量的产品与服务，那便是成功之举！
全部评论 （0）