融合发展：济南交通的多维探索与实践（下）

济南交通以创新驱动为引擎，围绕交通与环保、科技、产业三大维度持续发力，深度探索融合发展新路径，通过一系列探索与实践，为交通运输高质量发展注入强劲动能。

交通+环保：低碳引领，打造绿色交通新标杆

零碳理念下的绿色样本

济南东“零碳服务区”创新构建“四大系统”——可再生能源利用、零碳智慧管控、污废资源化处理、林业碳汇提升。

现已实现“零碳”运营，并具备“可持续碳中和”的能力。

济南东服务区日均发电量超过10000KWh，轻松满足日均6000KWh的用电需求，实现100%“绿电”供应。

每年减少碳排放量3400吨以上，远超以往年均2000吨的排放水平，引领交通领域向“碳达峰、碳中和”目标迈进 。

对能源流动情况进行可视化监管和智慧化管控，确保用户体验，保障可持续碳中和目标稳定实现。

绿色港口绘就生态画卷

小清河港口始终秉持“绿色低碳”理念，将其融入港口建设运营的全过程、全周期，致力于打造绿色港口新典范。

港口建设：4个港口建设约8万平方米钢结构大棚，取代防风抑尘网加密目网覆盖，减少了粉尘和固定废弃物污染。

能源利用：积极利用港区空地资源，在小清河沿线港口建设分布式光伏。

预计年均上网电量670万千瓦时，每年可节约标准煤约2058.4吨，减排二氧化硫约203.8吨、二氧化碳约6766.9吨、氮氧化物101.9吨，减少粉尘1829.7吨，绿色效益显著。

岸电使用：安装岸电装置8套，实现已竣工泊位岸电全覆盖，满足船舶靠泊用电需要和电动船舶充电需求，减少船舶燃油使用带来的污染。

港口作业机械全部使用新能源和清洁能源，并建设港口电卡充电桩和换电装置，可满足120余台集疏港电动车辆和电动流动机械的充换电需求。

交通+科技：智慧赋能，构筑高效交通新体系

智能公交领跑未来

积极推进智能公交示范应用，已部署2辆5.5米L4级自动驾驶公交和2辆12米L3级自动驾驶公交车，布局智能网联公交1号线和起步区无人驾驶巴士线路双场景。

智能网联公交1号线2024年12月12日面向社会公众开放预约体验服务，已累计接待2500余人次预约体验，反响良好。

起步区2辆无人驾驶巴士也已领取测试牌照并启动道路测试，完成1000公里道路测试后将正式投入示范应用，值得期待。

低空经济开启产业“新纪元”

我国首款完全自主研发的民用载人飞艇——祥云AS700于今年5月在济南首次试飞。

标志着济南低空经济产业迈入全新阶段，推动低空产业与文旅、交通、智慧城市等多个领域的深度融合。

交通+产业：联动发展，培育经济增长新动能

小清河复航释放“黄金水道”效应

立足济南港区位优势和现有堆场、仓库资源，依托河海联运、多式联运等集疏运体系等优势，探索“交通+”发展新模式。利用空闲堆场生产预制箱梁，砂石骨料和预制箱梁用于道路建设。

出租车驿站体系暖“新”服务

科学规划“1+29+N”出租车驿站体系。在城市中心建设综合服务中心，在交通要道、枢纽等布局29处二级驿站，并结合工会与企业场所规划N个三级驿站，形成覆盖广泛、功能互补的服务网络。

推动有条件的驿站积极拓展汽车维修等延伸服务项目，动态更新保障物资，为司机提供充电休息、审批调解等全方位服务。

【TO BE CONTINUE…】

未来，我们将持续探索“交通+”融合发展新模式，深化交通与产业、文旅、能源等领域的跨界协同创新。

期待与您携手，共同见证交通领域的每一次突破与变革，诚邀您持续关注，一起探索更多发展可能！

供稿：公路处、城市道路处、公共交通处、航空和水运处、发展中心、客运中心

原标题：《融合发展：济南交通的多维探索与实践（下）》