凯迪拉克那款新的大型纯电SUV VISTIQ，最近正式亮相了，这车摆明了是要和问界M9这种热门选手掰手腕。
说起VISTIQ，它在凯迪拉克自家纯电车系里，定位比IQ锐歌高一点，但又比凯雷德IQ低一点。
这算是把它家大型纯电SUV的市场空白给填上了。
这车已经在北美那边上市了，起步价77395美元。
要是直接拿这个价格进口到国内，那算下来得56万多人民币，到了国内估计就奔着七八十万去了。
国内新能源市场现在卷得厉害，这么高的进口价肯定没啥竞争力。
大家都在猜，VISTIQ很可能会像IQ锐歌那样，选择在国内生产，把价格降下来。
你看IQ锐歌，指导价29.77万到41.97万，终端优惠一给，起售价能到24.77万，顶配才31.97万。
它主打的就是20万到30万这个区间。
VISTIQ如果国产，最可能的目标价位就是30万到40万这个段，到时候跟领克09新能源、腾势N9这些车，估计得好好比划比划。
外观上，凯迪拉克的设计一直在线，VISTIQ也不例外。
它把那种美式大气的风格和新能源车的元素结合得很好。
封闭式前脸配上它家独有的分体式大灯，看着特别有科技感。
这车的气场，比IQ锐歌强不少，一看就知道是个大家伙。
侧面设计也很用心，隐藏式门把手很精致，轮毂最小21英寸，最大能选23英寸，还有13种车身颜色可选，个性化方面一点不输给国产新势力。
VISTIQ的尺寸也确实夸张，车长5222毫米，轴距3094毫米。
车宽如果算上后视镜有2203毫米。
这些数据跟问界M9、理想L9这些大型SUV差不多，空间肯定够用。
座椅布局上，海外版是2+2+3的七座。
不过国内消费者可能更喜欢大六座，所以国产后很可能会有2+2+2的选项。
内饰方面，VISTIQ基本还是凯迪拉克那套风格。
最显眼的就是那块33英寸的大联屏，车里实体按键少了很多，操作起来更简洁。
第二排还有8英寸的独立触控屏和单独的天窗。
配置也很到位，23个扬声器的AKG音响，夜视系统和双向充电这些先进功能都有。
智能驾驶方面，它用了凯迪拉克自家的Super Cruise系统，功能强大，跑高速配合夜视系统，开起来非常安全舒服。
动力系统是前后双电机，总马力624匹，总扭矩880牛米。
这个动力数据比问界M9和理想L9都强。
这车自重2.87吨，比M9和L9还要重两三百公斤，但是0到100公里每小时加速只要3.7秒，真的挺猛。
电池容量102千瓦时，纯电续航里程官方说是482.8公里。
这个续航不是特别长，实际用起来接近500公里，也差不多够日常使用了。
底盘方面，这个级别的车，空气悬挂和后轮转向肯定少不了。
凯迪拉克在配置上一直很大方，所以这些估计都会给到。
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