2026款宝骏云海EV俊雅版限量配色8月将上市，实车细节曝光
前两天在城南那家宝骏4S店闲逛，碰巧看见一辆贴着“俊雅版”标的小电车停在展厅角落。销售小王悄悄跟我说，这台就是马上要上的2026款宝骏云海EV俊雅版——龚俊和粉丝一起折腾出来的限定版本，说是8月份才正式卖，但样车已经先溜进来了。
这次的外观最扎眼的还是那个叫“俊雅蓝”的新颜色，看着比平常那几种灰白橙蓝都多了点文艺气息。前脸封闭式设计，梯形格栅不大张扬，下边还加了镀铬前铲。师傅蹲地上指给我看，说你注意没，这个特别版比普通纯电标准型多装了四颗前泊雷达头，“倒库再也不用担心撞马路牙子”，他笑嘻嘻地补一句。
侧面其实没啥花活，轮眉是黑色塑料件，门把手也老老实实不是隐藏式，不过18寸花瓣轮毂倒挺别致。这会儿刚好有个修理工插话：“这胎225/55 R18规格，不挑路况，就是换起来价格比15寸贵不少。”镜子下方还藏着摄像头，据说盲区能少点麻烦事。
后备箱那块，一体贯穿尾灯亮起来效果不错，高位刹车灯晚上回小区挺显眼。雨刷器直接挂尾窗上——去年冬天雪大，有人群里吐槽过，说这个位置清理积雪方便但容易卡冰碴。我顺便问了下尺寸参数，小王翻手机念叨：长4541、宽1880、高1608毫米、轴距2750，“紧凑SUV里算中规中矩”。
内饰部分有点意思，大面积白色打底，然后座椅缝线、方向盘包边还有门把手内侧全用的是同款蓝色做点缀，看得出费心思讨好粉丝。怀挡操作杆旁边放手机正好赶上50瓦无线充电板，我试了一下iPhone能顶住快充速度，新UI界面操作反应流畅。据传语音系统能听懂八种方言十二种重口音，有一次东北朋友来坐我的旧款，他特意用家乡话喊导航，还真识别出来，让人大乐。
不过最吸睛还是那些刺绣签名，中控右侧和每个头枕都有龚俊名字秀在布料上。有群友调侃，以后二手市场估计就靠这个保值……座椅通风加热、电动调节这些配置倒是一应俱全，后排中央扶手对带娃家庭来说算是贴心小细节。“主副驾都是电动调，你老婆腰疼就不用扭来扭去啦！”邻居阿姨帮腔一句，她去年买的是混动车型，每次聊起功能都忍不住夸一嘴。
动力方面，小王拍胸脯保证：“150千瓦单电机，上班代步绝对够用。”峰值扭矩310牛·米，上高架超车踩一脚响应快。他顺嘴提到现在两种磷酸铁锂电池可选，一个56.7度续航500公里，一个69.2度能跑600公里左右。不过维修师傅提醒过，“夏天空调用猛了掉得快”，真实体验一般打八五折差不多。我自己开老版本冬天试过，只要零下五六度表显续航缩水明显，所以新用户最好提前预留余量，不然半夜找桩急死人。
偶尔还能听到些冷知识，比如仪表台下面藏着USB-C接口，但很多人以为只有Type-A；又比如空调滤芯更换周期短于说明书写的，因为城市灰尘太重，我隔壁楼的大哥半年就拆下来洗一次。他还抱怨过APP远程控制时延迟大，其实多数时候都是信号问题作怪，并非车辆本身毛病——这些事儿官方资料根本不会提，只能圈子里慢慢摸索出来经验谈。
最近销量榜翻了一眼，今年六月纯电车型929台、插混227台，在紧凑级纯电SUV阵营里属于不上不下的位置吧。有熟悉新能源行情的人私底下一句玩笑：“卖得再火，也没有‘签名’抢镜。”
至于这批限量配色以后会不会涨价？售后经理摆摆手说，“现在流行共创联名，其实核心三大件没啥变化，就图一个情怀”。想起早年间某品牌搞联名鞋一样，那时候大家追潮牌，现在轮到汽车圈玩花样罢了。不知等几年之后，会不会有人专门收这种特殊刺绣座椅？
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