2025款的欧拉好猫在重庆车展亮相了，而这车吧，一直以来都挺有话题性的，至于这次改款，说是进行了一些小调整，更时尚了。

那么各位不妨跟着小八一起来瞧瞧，这新款好猫到底“喵”在哪儿？

先从脸蛋儿说起。欧拉好猫那标志性的复古范儿，比如那圆溜溜的大灯，这次都还在，这点挺好，毕竟是经典元素嘛。

不过呢，细节上还是动了些心思的，像是那个梯形的下格栅，还有雾灯区那边搞了个多边形的进气道造型，看着是比以前运动感强了点。

车身侧面呢，大的轮廓还是那个熟悉的“好猫”线条，这个没啥大变化。不过，这次新加了几种车漆颜色，整体感觉更偏冷色调，确实显得更时髦了。

还有那个撞色设计、黑色的轮毂、彩色的刹车卡钳，这些年轻人喜欢的元素一个都没落下，跟车头那种运动风格也挺搭的。

车尾部分，那个挺有特点的风挡下面贯穿式的尾灯，还有蚌壳式的后备箱盖，这些也都保留下来了。后保险杠稍微往外凸了那么一点点，算是给整个车的设计收了个尾。

重点来了，进到车里看看。内饰这次变化还挺明显的，最扎眼的就是那个双悬浮式大屏，一大一小，取代了以前那个贯穿屏。

说实话，中控屏幕尺寸确实大了不少，科技感一下子就上来了。据说车机系统也换了新的，具体用起来怎么样，还得等有机会上手试试才知道。

除了屏幕，内饰的其他设计大体上还是老样子，比如那个平直的中控台面，还有环抱式的感觉，空调出风口那块儿的层次感也还在。方向盘换了个新的两幅样式，跟欧拉其他新车的设计语言看齐了。

门板的设计也稍微调整了一下，算是跟其他地方的改动呼应上了。内饰颜色也提供了好几种，能跟外观的风格搭配起来。

动力这块儿，目前知道的是会搭载一个前置单电机，最大功率171马力，配的是45.9千瓦时的锂电池组，官方说的纯电续航是430公里。

这个数据跟老款比起来，好像稍微有点不一样，不知道后续还会不会有其他动力版本的车型出来。

小八我呢，没有收长城给的钱，车好就是好，不好就是不好。对于这款新好猫，优点是设计更时尚了，科技配置也有提升。

至于缺点嘛，目前从纸面数据看，续航里程在同级别里不算特别突出，具体的驾驶感受和品控怎么样，还得等后续更多的评测出来才能下结论。

我给各位车友的建议是，如果你本身就喜欢欧拉好猫这种复古又带点可爱的风格，而且对科技配置有一定要求，那新款可以关注一下。

但如果更看重极致的续航或者空间表现，那就不妨再多对比对比同级别的其他车型。毕竟买车是大事儿，多看多比较总没错。

最后强调一下，小八我可不是什么AI机器人，说的都是自己的大白话，希望各位车友别误会，别把咱这种说真话的给误伤了。