近些年来，我们国家的汽车市场可以说是百花齐放，尤其是新能源汽车领域，新品牌、新车型层出不穷，这对于我们普通消费者来说，本是一件大好事，意味着选择更多，竞争更激烈，我们能用更合适的价格买到更好的产品。

然而，选择多了，有时候也会带来新的烦恼。

当一个品牌在推出新车时，把简单的买卖过程，变成了一场需要消费者打起十二分精神、仔细研究、甚至要拿出做数学题劲头的“闯关游戏”时，这份买车的喜悦恐怕就要大打折扣了。

最近，智己汽车推出的全新LS6车型，就给许多关注它的消费者带来了这样一种复杂的感受。

事情的开端，要从那场备受瞩目的新车上市发布会说起。

在一场发布会上，最重要的信息莫过于产品的价格。

当智己汽车的负责人站在台上，向大家介绍全新智己LS6入门级纯电车型的价格时，背后的大屏幕上清晰地显示出“上市权益价19.79万元”。

这个价格，对于一款中大型纯电SUV来说，无疑具有相当的吸引力。

然而，就在几秒钟后，当屏幕画面切换，全屏展示这张价格图的时候，上面的数字却悄然变成了“17.79万元”。

两万元的差价，就这样在全国观众的注视下，于短短瞬间发生了变化。

这究竟是工作人员的一时疏忽，还是另有安排，我们不得而知。

面对这样一个关键信息的低级错误，智己官方事后并没有给出正面的解释或说明，这让很多人感到困惑。

一个对价格如此关键的数字都能出现差错，这不禁让人对整个团队的严谨性打上了一个问号。

不过，相比于发布会上的这个小插曲，当人们真正开始研究如何购买这款车时，才发现真正的挑战刚刚开始。

全新智己LS6的车型配置方案，其复杂程度，让很多做了不少功课的消费者都感到头疼。

通常我们买车，一般就是根据预算和需求，在几个配置版本里做选择，比如低配、中配、高配，逻辑相对清晰。

但智己LS6却提供了一份堪称“天书”的配置单。

首先，车型版本就多达9个，包括5款纯电版和4款增程版。

这还不算完，真正的复杂之处在于内部的细分。

就拿最核心的部件——电池来说。

在纯电车型里，消费者会发现，电池既有来自中创新航的，也有来自宁德时代的；既有磷酸铁锂电池，也有三元锂电池。

而在增程车型里，情况同样如此，低配车型用的是一家供应商的磷酸铁锂电池，高配车型又换成了另一家合资公司的三元锂电池。

综合下来，光是电池部分，就涉及到了至少三家不同的供应商和多种技术路线的组合。

这对于普通消费者来说，理解起来的门槛相当高，买一辆车，仿佛需要先把自己培养成半个电池行业专家。

如果说电池的选择还只是“开胃菜”，那么各种智能化和舒适化功能的选装规则，则更像是一道复杂的逻辑题。

比如，现在很多智能汽车都在宣传的高性能计算芯片，智己LS6宣传可以选装英伟达公司的一款顶级芯片，这听起来非常吸引人。

但规则是，只有购买纯电版里最贵的顶配车型，才有资格选装。

如果你买的是价格同样不菲的增程版顶配，那么抱歉，这个选项不对你开放。

再比如，很多人看重的城市领航辅助驾驶功能（也就是常说的城市NOA），可以在拥堵的城市路况下帮助驾驶员，非常实用。

但如果你选择的是入门级的那款纯电车型，那么这项功能是无法选装的，连加钱的机会都没有。

还有像零重力座椅、副驾驶屏幕这些能极大提升乘坐舒适感和娱乐性的配置，同样在入门级的纯电和增程车型上被“一刀切”，不提供选装。

最让人觉得难以理解的是一个车载冰箱的选装逻辑。

在增程版车型里，入门版不能选，中间两个配置可以选，顶配又是标配。

而在纯电版车型里，入门版不能选，某个中配版本可以选，另一个高配版本是标配，但和它价格完全一样的另一个中配版本，却又需要花钱选配。

这种看似毫无规律的排列组合，让消费者在选择时感到非常疲惫。

本来是提升体验的好东西，却因为复杂的规则，硬生生把消费者挡在了门外，或者说，是通过这种方式，引导消费者去购买那些他们本不需要的更高配置的车型。

这种复杂的体验，还延续到了价格和优惠政策上。

为了让起售价显得更有竞争力，智己LS6在正式上市时增加了一款售价不到20万的纯电入门车型。

但价格降低的背后，是大量核心配置的削减。

比如智己品牌一直引以为傲的整体主动转向系统（能让大车转弯更灵活）被取消了，高级辅助驾驶功能也大大简化，舒适性配置更是缺失。

这让所谓的“低价”显得诚意不足。

更让人眼花缭乱的是它的优惠方案。

消费者在不同时期会看到预售价、预售权益价、官方指导价、上市权益价等多种价格名目。

其中一个优惠是“2000元意向金可抵扣12000元购车款”，听起来优惠力度很大，但有消费者发现，这个优惠政策并不适用于所有车型，最顶配的那款车就不能享受。

此外，宣传中的一些权益也存在一些容易让人误解的地方。

比如“终身免费5G流量”，很多人第一反应会认为是接入了5G网络，但实际上是指每个月提供5个G的流量，用完后网络会降速。

还有“首任车主电池包终身质保”，听起来很安心，但需要注意的是，这仅仅是针对电池包，并不等同于大家通常理解的包含电机、电控在内的“三电系统终身质保”。

这些细节上的文字游戏，虽然不能说不合规，但确实容易让不够细心的消费者产生错误的期待。

总的来看，从发布会上的价格乌龙，到令人费解的配置划分，再到暗藏玄机的优惠条款，全新智己LS6在与消费者沟通的各个环节，似乎都设置了重重关卡。

这种做法或许是出于市场策略的精细考量，希望通过差异化来覆盖更广的价格区间，并引导客户购买利润更高的车型。

但对于我们普通人来说，买车毕竟是一项重要的家庭消费决策，我们更希望看到的是清晰、透明、真诚的产品信息和销售政策。

一个品牌如果总是让消费者在“猜谜”和“做研究”中耗费大量心力，即便产品本身有一些亮点，也难免会消磨掉人们最初的好感和信任。