V6 发动机凭借其出色的动力平衡、运转平顺性和紧凑布局，成为众多高端与性能车型的动力之选。以下从不同细分市场，为您盘点那些搭载 V6 发动机的经典车型。
一、豪华轿车领域
在豪华轿车市场，雷克萨斯 GS 350 搭载 3.5L 自然吸气 V6 发动机，采用 D - 4S 燃油喷射技术与 VVT - iW 智能可变气门正时系统，最大功率 233kW，峰值扭矩 380N・m，实现了动力输出与燃油经济性的平衡，驾驶质感细腻流畅。
英菲尼迪 Q70L 配备的 3.7L V6 发动机，应用连续可变气门升程技术（VVEL），可精准控制进气量，最大功率达 258kW，扭矩 363N・m，带来强劲且线性的加速体验，发动机声浪浑厚有力。
二、高性能跑车阵营
保时捷 Cayman GTS 4.0 搭载 4.0L 水平对置 V6 发动机，水平布局使重心更低，配合 PDK 双离合变速箱，最大功率 309kW，0 - 100km/h 加速仅 4.5 秒，在赛道上展现出极佳的操控稳定性与爆发力。
阿尔法・罗密欧 Giulia Quadrifoglio 的 2.9T 双涡轮增压 V6 发动机，由法拉利参与调校，采用铝合金缸体与轻量化设计，最大功率 375kW，扭矩 600N・m，百公里加速 3.9 秒，动力性能堪称同级标杆。
三、中大型 SUV 市场
宝马 X5 xDrive40i 配备 3.0T 直列六缸涡轮增压发动机，搭载 TwinPower Turbo 技术，集成高精度直喷、双涡管单涡轮等先进技术，最大功率 250kW，扭矩 450N・m，兼顾城市驾驶舒适性与越野通过性。
奔驰 GLE 450 4MATIC 采用 3.0T 直列六缸发动机 + 48V 轻混系统，48V 电机可提供额外 16kW 功率与 250N・m 扭矩，最大功率 270kW，系统扭矩 500N・m，动力输出平顺，启停与加速响应更迅捷。
四、皮卡车型应用
福特 F - 150 的 3.5T EcoBoost V6 发动机，采用双涡轮增压与缸内直喷技术，最大功率 280kW，扭矩 672N・m，最大拖拽质量达 5.4 吨，兼顾重载能力与燃油经济性，是皮卡用户的可靠伙伴。
丰田坦途的 5.7L V8 发动机（部分地区版本为 V6），凭借大排量优势，扭矩输出强劲，在复杂路况下能稳定输出动力，适应多种恶劣工况，保障皮卡的实用性与可靠性。
五、混动车型创新
雷克萨斯 RX 450h 搭载 3.5L V6 发动机与电动机组成的混动系统，通过行星齿轮结构实现动力分配，纯电模式下可满足城市短途出行，混动模式综合油耗仅 6.7L/100km，兼顾环保与动力需求。
本田 RLX Sport Hybrid 采用 3.5L V6 发动机与 i - MMD 混动系统，电动机在加速时提供辅助动力，系统最大功率达 276kW，在保证高性能的同时，实现优秀的燃油经济性，展现混动技术与 V6 发动机的融合魅力。
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