宝马最近要在中国推出一款专门为中国市场设计的电动车，叫BMW iX3。这款车是宝马新世代车型的首款产品，主打智能、驾控和豪华体验。宝马说这是他们对中国市场长期观察的结果，要让中国消费者觉得“这就是我们想要的车”。
这款车最特别的地方是智能系统。宝马找了阿里巴巴合作，开发了一套语音控制系统，能听懂99%的指令，还能根据中国人的用车习惯调整功能。比如导航用了高德地图，支持游戏、视频会议这些娱乐功能，连“二十四节气”这种传统文化元素都加到了车机界面里。
宝马还和华为合作，让车能和家里的智能设备连在一起。以后开车回家，手机一靠近车就能解锁，车里的设置还能和家里的电视、空调同步。这些功能要在2026年才能用上，但已经有不少人开始期待了。
在驾驶方面，宝马特意调整了底盘和动力系统，让车开起来更符合中国路况。他们在全国400多个城市跑了200万公里测试，光是底盘就测了70万公里。宝马说这款车的加速和刹车会比普通电动车更顺手，开起来还能有燃油车那种“驾驶乐趣”。
电池和续航是电动车的核心。宝马和宁德时代、亿纬锂能一起研发了新电池，预计2026年能用上国产版本。新电池能让iX3跑900公里（按中国标准测试），充电速度也更快。宝马还计划在中国建1000多个超充站，支持大功率充电，减少排队时间。
车内空间也做了调整，轴距更长，后排座椅更软更舒服。宝马专门找了中国团队设计，座椅材质和坐垫长度都改过，后排乘客能坐得更舒服。
从2020年开始，宝马就在中国做了1200多次用户调研，花了4700多个小时收集反馈，改了100多个细节。比如车机界面怎么显示、语音助手怎么回答问题，都是根据中国人的习惯调整的。
这款车预计2026年上市，现在已经在做最后测试。宝马说这是他们在中国市场的重要一步，要证明电动车也能有驾驶乐趣，智能系统也能真正好用。
宝马iX3能不能成为爆款还不知道，但至少他们做了很多针对性调整。对中国消费者来说，这款车到底能不能平衡好智能、续航和驾驶体验，得等开过才知道。
新标题：中国特供电动车来了，宝马能否打破电动驾驶无趣魔咒？900公里续航成王牌
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