郑州日产推出帕拉丁午夜魅影版，售价23.98万是否值得？

帕拉丁整了个“午夜魅影”版，标价直接飙到23.98万。这事儿，细琢磨起来，颇耐人寻味。咋说呢？这车骨子里还是途达那一套，换汤不换药，在外壳和内饰上小修小补，就成了帕拉丁。普通版卖得只能算过得去，月均一百多台的样子。现在又冒出个午夜魅影版，浑身上下黑黢黢的，吸睛是真吸睛，可这价钱也跟着水涨船高了。

所以问题来了，这多出的几张毛爷爷，到底是不是冤枉钱？

先说说这“暗黑风”。现在车企都爱玩这套路，什么“暗夜骑士”、“幽灵版”，说白了就是把车身上能涂黑的地方全都招呼一遍，再点缀上鲜红的刹车卡钳，营造出一种运动感。这招儿确实灵，不少年轻人就吃这一套。可你仔细想想，这不就是换了个马甲吗？成本又能有多少？

当然，帕拉丁午夜魅影版也不仅仅是换了个颜色那么简单。它还把离地间隙给抬高了，接近角和离去角也跟着大了，越野能力确实有那么一点点提升。但这种提升，对于那些骨灰级的越野玩家来说，可能还是挠痒痒。对于大多数只是想偶尔撒个野的车主来说，又显得有点多余。这就陷入了一种不上不下的境地。

再来说说动力。2.0T的三菱发动机，账面数据看着唬人，但拖着这么个铁疙瘩，能有多少激情可言？还有，这油耗，估计也能让钱包君瑟瑟发抖。归根结底，这车就是个“表面功夫”，看着唬人，真到关键时刻，可能就有点捉襟见肘了。

你也许会反驳，帕拉丁卖的又不是性能，是那份情怀！是硬汉气质！是男人本色！这话不假。可关键是，现在的情怀，也得讲究个物有所值啊。20多万，选择性可是海了去了。想玩硬派越野，坦克300不吊打它？想要家用舒适，合资SUV随便挑。帕拉丁午夜魅影版，这定位就有点迷离。

这就引出了一个更深层面的疑问： 郑州日产到底葫芦里卖的什么药？

帕拉丁的卷土重来，无非是想蹭一波硬派SUV市场回暖的热度。可这市场，现在也卷成了麻花。长城、比亚迪这些自主品牌，都在铆足了劲儿，而且价格更具竞争力。郑州日产如果还只是靠换壳、换色来博眼球，恐怕很难在这个市场里扎下根。

更何况，郑州日产自身的品牌号召力，也在日渐式微。曾经的帕拉丁，那可是越野圈里响当当的名号。可如今的郑州日产，除了帕拉丁，还有什么能让人眼前一亮？缺乏持续的研发投入，缺乏核心技术，光靠吃老本，迟早会被时代的车轮碾碎。

与其说是“午夜魅影”，不如说是郑州日产在SUV市场中一次略显仓促的试水。它的出现，就像街角小摊上的炒冰，看着花哨，吃起来也还行，但终究满足不了真正饕客的味蕾。消费者渴望的是真正具有竞争力的产品，而不是换了个涂装，添了个配置的“情怀”。

帕拉丁午夜魅影版的黑色战衣，或许也预示着它在市场中的困境——在各路豪强的围剿下，它可能真的需要一些“黑科技”，才能在这个白热化的市场中，觅得一隅。仅仅靠“黑化”，恐怕还远远不够。