比亚迪海豹06登顶,月销破3万反超秦L,新势力备受瞩目

这几天,微信群里聊B级车的一阵风,老王在群里发了一张最新销量榜,说什么“新能源前四,燃油不服都不行”。其实标题那么唬人,榜单细看,比亚迪海豹06一下子压过秦L,六千多台,周末我去4S店喝茶,销售小哥还在嘀咕:“海豹06那货主推黑内饰,还给装了个叫主动降噪的玩意,听说有司机开高速说风声小了点。”我没搭话,看那椅子缝线还挺细致。

比亚迪海豹06登顶,月销破3万反超秦L,新势力备受瞩目-有驾

其实很多配置榜单上写得不全,比如银河A7——车友群里拍桌子的那位说不上来打哪来的货,全新出来就四千多辆。有人说这车后排比较平,无中央地台,坐三个人不挤,适合跑长途回老家。我上周才见到实车,门把手是隐藏式的,钥匙丢地上也能通过APP点火(据说,真真假假谁知道)。去年听维修师傅自述A7油耗挺低,比秦多半升,可冷天有时电池预热慢,早上上班门一关还挺重。

燃油车这批,帕萨特卖了三千多,看起来有点撑不住气,迈腾一样,凯美瑞都才第七名,去年邻居老李新入雅阁,一到周日就喊我试车,说这个十代搭了个233T发动机,跑了两万多公里之后,冷启动有点“打咕噜”音,修了三回没搞定,还有声。雅阁其实销量还算稳,千把台是有的,天籁隔壁出租车队三兄弟都换成了,新款说隔音一般,上高速,后排反响大点。

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新能源这几年进步,像红旗E-QM5那车,出租司机用了一年,冬天掉电快点,但舒适度还不错,坐垫宽、后备厢深,好像还带有个智能花粉净化系统——不是所有车都有,师傅说有小孩才用得到。蔚来ET5T最近新出的,群里说价格虚高,实际车感比想象小点,空间分布不是很合理,仪表盘有点像苹果手机,老人家看着不顺眼。

榜单后面那批,极氪007GT、海豹06GT,这些都没排进前20,阿维塔06销量也很一般,听销售说GT那款其实底盘调教偏硬,平时上过几回石子路,轮胎弹跳厉害,后排乘客反映腰疼,不如小鹏P7那种刚柔并济,后者新款居然也就百来台,怪了点。还有宝马i3呢,市区一个女车主买了,说是因为外观小众,但进榜机会不多,比速派还低。

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有人在车友群胡吹说大众CC“好看但不卖”,前脸帅是帅,就是销售说很多人嫌后排空间小,我试过,头顶真有点憋屈。索纳塔那款听说卖得更不是滋味,维修师傅圈子里两年没见大修,说明车不容易坏但也没人买。马自达EZ-6,几个维修老兄说“转子发动机冷门呗”,虽然听着名头响,但实际销量进不了前三十。

顺便聊一嘴,比亚迪这两年也有点焦灼,原来秦L一家独大,现在被海豹那一票新面孔猛追,不少旧车主有点心疼,说原来的自适应大灯升级后和导航兼容不太好,晚上走国道偶尔自动乱切换。还有凯美瑞老款2022年那个氛围灯其实是全车一圈,还能选彩色,但新款砍掉了,销售自夸“够简洁”,但我觉得反而没了格调。

说到底,B级车这块,新能源风刮得大,但老牌燃油车还得靠底子。群里楼下那谁口风一直是“选来选去还不是看哪家做保养方便”,这话确实不假。他去年雅阁换防冻液,找了外头小修理铺,师傅说新徽标不好贴,结果一贴掉漆,一肚子气。二手车贩子群里流传过段子,前几年帕萨特毛病少,抢手,现在有点转冷,雅阁二手标价还飚着,宝马3系老款都快跌破十万了。有说海豹06呢,下个月回乡收麦,有车队要批量订,问能不能免收金融服务费,利息算法乱七八糟,没人明白。

反正这榜,每年都改下一堆车型名,隔壁老王还在等他那辆银河A7的镀晶贴膜,不知道贴完能不能防掉鸟粪。师傅说新电车缺点多,老看不惯那些自动泊车,说“你们年轻人没事搞特技”,也不知道是不是这样。

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