比亚迪4月销量出炉：稳坐新能源头把交椅，海外成关键增长极
（2025年5月1日，数据来源：IT之家、Donews等）
刚刚出炉的数据显示，比亚迪在新能源车市再创佳绩——4月乘用车销量达37.26万辆，同比增长19.4%，环比微增0.3%。这意味着，平均每分钟卖出8.6辆车的节奏下，比亚迪全年累计销量已突破138万辆，同比大涨47%。
海外市场成“第二引擎”
值得关注的是，4月比亚迪海外销量达7.9万辆，占整体销量21%，较年初的6.6万辆（1月数据）明显增长。结合一季度全球多市场登顶的表现（如泰国超丰田、巴西跻身Top10），比亚迪正加速从“中国龙头”向“全球巨头”蜕变。
电池装机量暗藏野心
伴随销量攀升，比亚迪动力及储能电池装机量达26.478GWh，创单月新高，累计装机量突破79GWh。这一数据已接近宁德时代一季度47.5%的市占率水平，磷酸铁锂技术路线（市占率82.3%）的持续发力，或推动其电池业务分拆上市进程。
光环下的隐忧
尽管数据亮眼，有评论指出“要完成550万年销目标，后续月均需超50万辆”。对比1月30万辆的基数，比亚迪需在下半年密集新车（如汉L、唐L）加持下实现突破。此外，高端品牌仰望（1月286辆）与腾势（4月未披露）的表现，仍是品牌向上的关键考验。
行业观察
在新能源渗透率超50%的背景下，比亚迪的稳健增长印证了“油电转折点”的到来。但随着小米汽车等新势力崛起（全年目标50万辆），以及固态电池等技术变革临近，这场新能源竞赛远未到终局。
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（本文数据综合自公开报道，观点仅供参考）
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