12月1日电动车“牌照颜色”=“通行证”弄错扣2千？3种情况不用慌

12月1日起，电动车管理新规正式实施，“牌照颜色”成为判断车辆属性、决定上路资格的关键——绿牌、蓝牌、黄牌分别对应不同车型，弄错颜色可能面临罚款甚至扣车，但有三类情况无需过度担心。

一、牌照颜色是“通行证”：弄错颜色可能受罚

根据新规，电动车牌照颜色与车辆属性直接挂钩：绿牌为新国标电动自行车（非机动车），蓝牌为电动轻便摩托车（机动车），黄牌为电动摩托车或三轮车（机动车）。驾驶时需按牌照颜色对应的要求上路——绿牌车无需驾照但需遵守非机动车通行规则，蓝牌、黄牌车需持相应驾照（F证、E证或D证）并购买交强险。若牌照颜色与车型不符（如用绿牌冒充蓝牌），或使用假牌、套牌，将面临罚款（最高2000元）甚至扣车处罚。

二、3种情况不用慌：合规即可放心上路

1. 新国标电动自行车（绿牌）：符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）的车辆，挂绿牌（部分地区为蓝牌），属于非机动车。这类车无需驾照，只需年满16周岁即可骑行，是日常接娃、买菜的“神器”。

2. 过渡期内的非标电动车：各地对2019年前购买的超标车设置3-5年过渡期，过渡期内挂临时号牌（如红牌、白牌）即可合规上路。但需注意，过渡期结束后（如北京至2026年底），这类车将禁止上路，需提前置换国标车。

3. 合规共享电动车：平台统一上牌（绿牌或蓝牌）、购买保险的共享电动车，属于合规车辆。用户扫码即骑，无需担心驾照问题，但需遵守平台规则（如禁止载人、超速）。

三、合规是关键，避免踩雷

需注意，无牌、假牌、套牌车辆上路将被严查，罚款最高2000元；改装车（如解除限速、加装电池）将被恢复原状并罚款。建议车主购买时选择正规品牌，确认车辆符合国标，及时办理牌照，避免因小失大。

总之，12月1日起，电动车牌照颜色是“通行证”，但三类合规情况无需过度担心。遵守新规、合规上路，才能安全出行。