宝马5系跳水19万，30天狂卖超1万！

家人们，近宝马5系可是火出圈了，原因无他，就一个字——降！

没错，你没听错，曾经的“蓝天白云”也扛不住市场压力，化身“价格屠夫”，直接让利19万！就拿530Li领先型来说，指导价48.59万，现在裸车价能谈到29万多，这降幅，简直让老宝马粉都惊掉了下巴。

别以为这只是个例，525Li车型也能谈到28万多，落地31万出头，当然，这些都是贷款方案，不过算上利息，落地价也就在33万左右。而530Li领先型，落地价接近36万。当然，各地政策不同，力度也不同，这个价格仅供参考哈。

那么，问题来了，这么大的降幅，宝马5系还值得买吗？

首先，咱们得说说这外观。换代之后的宝马5系，采用了全新家族化设计语言，见棱见角，说实话，跟之前F18那优雅运动的感觉确实有点不一样，不过实车看，档次感还是有的，肌肉感也挺强，双肾造型辨识度拉满。

内饰方面，双联屏+高通骁龙8155P芯片，科技感满满，语音控制也相当流畅。不过，鸡腿档把没了，换成了小巧的水晶拨片换挡，虽然精致，但总感觉少了点灵魂。用料和做工还是没得说，质感满满。

动力上，B48发动机+8AT变速箱，动力表现中规中矩，高配车型还提供四驱系统，操控性更好。底盘悬架还是前双叉臂后多连杆，调校偏舒适，毕竟商务和家庭用车为主，太硬的底盘可不好受。

总的来说，大幅降价后的宝马5系性价比确实很高，这要感谢国产车的冲击，让豪华品牌也不得不放下身段。当然，配置方面还是有些遗憾，比如座椅舒适性和音响系统，不过瑕不掩瑜，这么大的降幅，还是值得考虑的。

后，问大家一个问题，如果预算相同，你会选择宝马5系还是国产新能源车呢？评论区聊聊你的看法吧！