长城换帅救欧拉，纯电SUV出击！

家人们！近汽车圈可是炸开了锅，长城汽车旗下那个一度被边缘化的欧拉品牌，突然迎来大动作！6月20号，长城汽车闪电换帅，技术大牛吕文斌空降出任欧拉品牌总经理，同时宣布要重建独立渠道，一口气规划四款纯电SUV，这波操作直接让欧拉脱离了哈弗体系，看来长城是铁了心要救欧拉了！

说起欧拉，那可是长城汽车新能源转型的排头兵，2018年一出道就靠着黑白猫两款小车，在6万到9万这个价位杀出了一条血路，当年销量增长140%，2021年更是达到了13.5万辆的巅峰。可惜好景不长，2022年欧拉停产了走量的黑白猫，主打高端的芭蕾猫、闪电猫又卖不动，销量一路下滑，今年5月更是惨到只剩1961辆，经销商都快跑光了！

眼看欧拉就要凉透，长城终于坐不住了。这次空降的吕文斌可不简单，他在哈弗干了五年技术总经理，是欧拉七任掌门人里唯一搞研发出身的，长城这是想让技术派来拯救营销的困境。而且，长城高层有意打通销售和产品两个体系，让产品开发团队直接听市场的声音，这可是个好兆头！

重建渠道更是关键一步。之前欧拉被并入哈弗体系，独立展台都没了，消费者都快忘了这个牌子。现在要重建独立渠道，至少能重新树立品牌形象。至于那四款纯电SUV，虽然还没露面，但既然要“硬核”，估计不会让人失望。

不过，欧拉要翻身也并非易事。定位摇摆不定是老毛病了，当年主打女性市场吃到了甜头，现在又想转向中性SUV，老车主能买账吗？而且，纯电市场现在竞争太激烈了，比亚迪、深蓝这些对手太强大，欧拉拿什么来抢客户？

总之，欧拉这次换帅救市，是福是祸还得看后续表现。但至少，我们看到了长城汽车对欧拉品牌的重视，也期待欧拉能真正实现“重生”，给我们带来更多惊喜！