比亚迪再回应，商场如战场，好人就该被欺负？

最近车圈闹得挺凶。有人说比亚迪要成"车圈恒大"，结果比亚迪5月份卖了23万辆带智能驾驶的车，直接把质疑声给怼回去了。

先说说这个"恒大"的说法是怎么来的。有家河北的车企老板说行业里可能有"汽车业恒大"，这话一出市场就开始盯着车企的负债看。比亚迪2024年负债率74.64%，看着是挺高的。但懂行的人都知道，这里面真正要付利息的负债只占5%，比福特、通用这些外国车企还低。今年一季度负债率已经降到70.7%了，这趋势明摆着是在往好的方向发展。

更逗的是有人直接去深交所、港交所举报比亚迪财务造假。监管部门查了半年，最后给出的结论是：比亚迪的账没问题。这就跟有人报警说邻居偷东西，警察查了半天发现人家根本没违法一样尴尬。

比亚迪能卖这么多车不是没道理的。他们搞的"天神之眼"智能驾驶系统确实厉害，从10万出头的秦L到80万的仰望，全系车型都能用。5月份卖的23万辆车里，79%都带智能驾驶功能。这说明老百姓是真认这个技术，愿意花钱买。

比亚迪在智能驾驶这块下了血本。5000个工程师专门搞研发，每天能收集3000万公里的驾驶数据。这就好比打游戏开挂，别人还在新手村摸索，比亚迪已经把地图都探明白了。数据越多系统就越聪明，这是个良性循环。

说到钱的事，比亚迪给供应商结账特别快，127天就能付清，这在行业里算很讲信用的。应付账款只占收入的31%，说明他们现金流很健康。反观某些品牌连上证50指数都进不去了，销量一直在下滑，还老盯着别人说三道四。

其实造车这个事，最后还得看销量说话。老百姓买车看的是实惠是技术，是质量。比亚迪一个月能卖23万辆车，说明市场认可他们的产品。那些整天说别人要暴雷的，不如想想怎么把自己的车造好。毕竟消费者不是傻子，真金白银的投票最说明问题。

现在车市竞争这么激烈，光靠打嘴仗没用。得拿出真本事，把技术做好，把质量提上去。比亚迪用销量证明了自己的实力，这才是最有力的回应。商场如战场，最终还是要靠产品说话。