混动帕里斯帝真的适合家用吗？

8月24日，在国内迎来了全新一代现代帕里斯帝的正式亮相，这台中大型SUV外观和内饰都比过去更有看头，而且换上了油电混合动力，听说油耗会降低不少。

先说样子，帕里斯帝这次把原来的设计彻底改了，上来就是一张无边界前脸，粗横条镀铬看着挺有气势。大灯和日行灯整合到格栅里，有点高级。尺寸比上一代大了一圈，长轴距带来的空间感，光是坐进后排就能明显感觉出来。轮胎配了倍耐力，大规格，轮廓也沉稳不浮夸，整体给人感觉像概念车直接开到街上。

进入车里，最抢眼的还是换成了双12.3英寸的屏，坐在前排科技氛围一下就来了。很多配置都拉满了，像指纹识别启动、座椅多种布局、按摩、电动方向盘调节，就连后排空间和实用性也非常照顾到，每项升级都能用得上。

油耗到底省了多少，目前还没公布具体数据，但这次用上了2.5T混动系统，除了日常开起来更敏捷，倒车都不用传统档位，直接电机反转解决，动力和响应都很新鲜。跟现款的3.5V6相比，混动更适合家用，尤其是车主关心的经济性和维修成本。

最后说一句，很多人选30万级别SUV，就是希望一家人出门空间宽敞、配置不用担心、加油也省点心。帕里斯帝这次变化算是给到了这些需求，等到成都车展开预售，感兴趣的朋友可以去现场看看坐坐，毕竟新东西还是得实际体验过才靠谱。