你有时候会不会觉得，某些成功的故事，总像东拼西凑的神话？从一无所有到改变世界的冠军，这种情节我们听了太多。可王传福和比亚迪的故事，却有点扎人，它比虚构更真实。今天咱们就好好唠唠，这种真实，究竟打动了多少人。
1995年，这是一个颠沛流离的起点。彼时的王传福，一个戴着老框眼镜的研究员，跑到深圳南头，租了个破厂房，带着二十几号人，拆着二手设备开始造电池。如果搁今天，这事会被认为是妄想，毕竟当时的电池行业，几乎是日资企业的天下。王传福那种“赌命”的劲儿，真不是一般人能理解的。
日本人聪明，早把目光投向了锂电池这种“危险但未来可见”的新兴产业，甩下了“过时”的镍镉电池市场。而王传福看问题有点不太一样，他盯上了这些“废弃地”中蕴藏的人情冷漠背后的机遇。他懂得，西方那些所谓的先进国，每次弃子时，不光会留些尾货，还会夹杂点“不屑与警觉”的偏见。这是他的机会。
他手下没人脉，也没本钱，更没有最先进的设备，于是顶着巨大的风险走上一条“土法炼电”的路。没钱买自动化线？那就自己从头拆起，用十几个人、几双手，代替别人家用机器干的活。就这样靠着高密度手工改造，他们硬生生把生产成本给打下了去，却一点没丢品质。这有多难你懂吗？就像半决赛拼杀，场场裁判不吹哨让你喘口气，人家耗三分之一体力，你得铆足了全身劲儿，才勉强守住。
机会是留给有准备的人的。1997年，摩托罗拉终于找上门来，当时比亚迪的样品引起了一群大佬的好奇，接着是漫长的踩点、对比、再三回头。你能想象吗？半年时间里，他们几乎把比亚迪翻遍，从头发丝细节到原子级分析，试着揭露他们的“性价比”是否有假。结果呢？便宜却靠谱，这草根企业干成了别人不敢想的事。
后来的故事，你大概听过。摩托罗拉成了比亚迪的客户后，爱立信跟进了，诺基亚来了，订单呼啦啦地涌了进来，直接让这家从小破厂发家、从政策灰色带钻出来的企业，一跃成为行业主角。
好嘛，仗虽然打赢了一段，人家的反击拳也来了。2002年，比亚迪刚上市，迎来真正硬仗——被日系电池巨头三洋和索尼告上法庭。一个打的是“专利侵权”，一个怼的是“工艺剽窃”，还拉拢美日市场大搞围剿。就连合作伙伴摩托罗拉，也站到了对立面，把比亚迪逼到角落，要求“输了官司自己赔”。这叫什么？用东北话讲，咱这局，简直“攮头没商量”。
但王传福不是被吓大的，他顶着“名心俱丧”的误报，卯足劲证清白。他手底下的人力工艺，简到堪称“非主流”，因为太原始，几乎撞不上对方的技术壁垒。但偏偏这“不像样”的路子救了他一命。
最后靠着一纸扎实申诉和反诉，索尼苦心经营的专利被判定无效，恶人先告状却自吞苦果，比亚迪反手一记诛心操作，动摇了既有的技术垄断。
从“讨饭”到身家千亿，从地下工厂到领跑全球，这件事放谁身上，都会觉得像玄幻小说一样。然而故事还没完——2003年，王传福这次又豁了命跳进了汽车的大坑。他说，终极决战不是电池，是以电池为底座的新能源汽车。
好家伙，他话刚放出，市场一阵哄笑。彼时，共识是属于汽油车的时代。电动车？什么玩意儿？但王传福没在意，他干了，其他人没干的事，押上了未来的注码。日后车市霸主特斯拉创始人埃隆·马斯克也不得不承认，这位来自深圳的“对手”，是他最‘后悔小看’的变数。
比亚迪今天的故事不仅仅是关于一家企业的，它象征着一种中国企业独特的生存智慧。这是“弯道求生”与“逆势重弹”结合体。它让我们清晰地看到，任何时候只要骨头够硬、决心够强，办法它就会钻缝而来。科技对一代国家总会苛刻。拒绝他人的规则，拥抱自己的执念，才是终将改变地位的杀手锏。
这一路的失败、破窗与二次起步，换一种思路，还真就“得劲”。真正的问题，不是我们能不能做到，而是我们敢不敢去撞那么多不解的目光，你觉着呢？
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