美国政坛的“千金买马骨”变成“过河拆桥”！马斯克自认是助特朗普重返白宫的头号功臣，付出巨大代价，却换来一场无情的“背刺”——特朗普的新法案精准砍掉电动车补贴，直击特斯拉命门。这种被背叛的愤怒让马斯克彻夜痛骂。正当他陷入政治孤立和经济困境之时，中国的橄榄枝伸了过来：特斯拉首次进入新能源补贴名单。这是否暗示着，马斯克在美国的“穷途末路”下，只能将目光投向东方，在中国的“千金买马骨”中寻找一线生机？
最近，一出名为“特马组合”的大戏在美国政坛上演，却不是合作，而是撕破脸皮的互撕。一边是相对平静的特朗普，一边是怒不可遏的马斯克。更有意思的是，就在这时，中国把特斯拉加进了新能源补贴名单，这是要让马斯克向东方寻找生路吗？
那场被称作“最后一面”的会面，发生在就在上月底。表面上，两人还维持着体面，特朗普送了金钥匙，客气地说了句“常回家看看”。可文章里透出的味道是，这些不过是场面话，特朗普心里估计巴不得他赶紧走，免得再来插手。更有个细节让人浮想联翩，会面当天马斯克眼眶带着淤青。
官方说是儿子弄的，但这事儿可没那么简单。据说早在四月，他就曾在白宫跟财长险些动手，隔着门都能听到里面粗话连篇，气氛火爆得不行。其实，马斯克在特朗普那帮人里早就成了眼中钉。他太喜欢对美国的政务指手画脚，甚至还自己带人去查政府的账，这几乎把内阁成员得罪了个遍，除了极少数人。
很多人早对他积怨已深，甚至动过想揍他一顿的念头。这么一看，他眼上的淤青又多了几种可能。马斯克的这种“外来户”插手核心权力的做派，显然在美国政治的“圈子”里是犯了大忌，被排挤、被针对，也就不那么令人意外了。
然而，那点表面上的平静连五天都没维持住。6月4日，特朗普就甩出了他的《大而美法案》，据说这份法案像晴天霹雳，直接把马斯克给劈晕了。为啥？这法案不仅凭空增加了高达2.5万亿美元的财政赤字，还明晃晃地取消了电动汽车的补贴。在马斯克看来，这箭就是冲着特斯拉来的，瞄准了他的命门。
法案一出，马斯克哪儿还坐得住？立刻在社交媒体上火力全开，痛斥这方案“令人作呕”。甚至第二天他还抱有幻想，公开喊话特朗普收回法案，还把特朗普过去的竞选口号翻出来，质问他一边喊着“让美国再次伟大”，一边怎么能干出这种“倒行逆施”的事儿？
特朗普倒是老神在在，对此始终保持沉默。文章里揣测，他心里大概只想着让马斯克“消停点”就好。面对记者提问，特朗普还是给马斯克留了点面子，说两人关系“很好”，但话锋一转，又说未来怎么样还不清楚。他倒是承认，马斯克不高兴主要是因为补贴没了。
可马斯克这边哪儿肯罢休，越发觉得委屈，彻夜不休地刷屏痛批。等到白宫发言人含蓄地传话过来，说“随你骂，我们不在乎”的时候，马斯克更是怒不可遏，估计隔着屏幕都能感受到他的怒火。这种感觉，就像自己拼了老命扶持的人，一转身就给了自己致命一击。
要说马斯克为啥反应这么激烈，根子在于他觉得自己为了特朗普重返白宫，真是付出了天大的代价，下了血本。他砸了几百亿美元收购推特，把它硬生生改造成支持特朗普的宣传阵地，在特朗普最艰难的时候，他可是实打实地拉了他一把。他还真金白银地捐了上亿美元。
更在竞选最关键那会儿，砸了几千万美元进摇摆州去帮着拉票。更要命的是，为了挺特朗普，马斯克算是彻底得罪了民主党，把自己的名声、威望和巨大的影响力，一股脑儿全压在了特朗普身上。甚至连他帮助那些滞留太空的宇航员返回地球，都被解读成是给了特朗普“面子”。
让他在太空领域也能捞点政治资本。而这一切的后果是，特斯拉公司被围攻，车子卖不动，马斯克的个人财富缩水了足足1500亿美元。他打心底里觉得，如果不是他押上了身家性命去相助，特朗普这会儿很可能早就蹲大牢了。
可结果呢？非但没等来论功行赏，反倒被特朗普这法案给“背刺”了，直接砍掉了电动车补贴，等于断了他的财路。这种感觉，就好比拼死拼活帮老大打江山，结果老大上位第一件事就是把你的粮草给烧了，换了谁能不炸？他觉得自己被彻彻底底地耍了。
让马斯克更觉得被耍了的，还有他当初接下的那个差事。特朗普不是说要削减政府开支吗？结果呢，这事儿最后是马斯克自己亲自带着十几号雇员去白宫查账，足足干了六个月。可特朗普政府呢？就在旁边袖手旁观，几乎没怎么搭把手。
这都是因为特朗普心里跟明镜儿似的，知道查账这事儿会得罪美国那些资本大佬，对他的政治前途没好处，所以干脆躲一边去了。马斯克呢？辛辛苦苦干半年，得罪了无数权贵，甚至被中情局列入了黑名单，累死累活，最终只削减了区区1500亿美元的预算，离最初定下的目标差得远了。
谁知道他前脚刚灰头土脸地离开白宫，特朗普后脚就火速推出了那份被形容为“劫贫济富”的《大而美法案》。这份法案怎么“劫贫济富”？大幅减少富人的税收（未来十年要减大约4万亿美元，而且大头儿都进了富人的口袋）。
同时大幅削减穷人的开支（要砍掉1.5万亿美元，包括医保这种救命钱），而且，还精准地取消了马斯克最关心的航天预算和新能源补贴。在马斯克看来，自己拼了老命，得罪了所有能得罪的人，成果微乎其微。
而特朗普呢，轻轻松松就通过一份法案，实现了更大规模的税收和开支调整，而且调整的方向完全跟他查账的初衷背道而驰。这感觉就像自己被彻头彻尾地当猴耍了。如果特朗普一开始就说了，我的核心目标是“劫贫济富”，那我何必去碰那些美国资本的钉子，何必费这么大劲？
这种被玩弄于股掌之间的感觉，让他看到了无尽的背叛。所以说，这事儿怎么看，特朗普都做得太不地道了。马斯克作为帮助他重返白宫的最大功臣，按照政治江湖的规矩，理应得到重赏，“千金买马骨”的道理摆在那儿。
一个真正有政治智慧的人，是能团结更多的人，让大家都愿意跟着你干。可特朗普呢？他连自己核心团队里最能打的人才都能逼到反目成仇，这不恰恰说明他政治手腕不高明吗？文章甚至拿刘邦赦免仇敌的例子来对比，让人不得不问：将来还有谁愿意为他特朗普去冲锋陷阵？
如果团队内部人人开始敷衍了事、明哲保身，那后果可想而知。当然，这场风波也暴露了特朗普和马斯克各自的短板。马斯克，无疑是顶尖的企业家，但在政治场上，他可真是个不折不扣的新手。就算文章里说特朗普的水平已经很低了，但马斯克在政治博弈里的表现，显得更加稚嫩。
文章引用了一句老话来形容政治的本质：“江湖不是打打杀杀，江湖是人情世故。”意思是政治不是光靠冲劲和聪明就能玩转的，里面有复杂的规则和人际关系。可马斯克呢？他一头扎进政治这个“江湖”，却似乎根本不懂这里的规矩。
最初人们把他捧得老高，比作美国的“商鞅”或者“张居正”，甚至是“六君子”，觉得他能大刀阔斧地改革。可现在看来，他更像美国版的“沈万三捐南京城墙”——一番声势浩大的付出，最终不过是竹篮打水一场空，白费力气不说，还惹了一身骚。
马斯克最大的失策，或许就在于，他刚刚扶持特朗普上位，还没来得及收割“回报”，就这么快地撕破了脸。考虑到特朗普后面的任期，马斯克未来的日子，用脚趾头想也知道会很难过。所以文章推测，他唯一的出路，也许是彻底倒向民主党，尝试寻求和解。
这对于民主党来说，倒确实是个“千金买马骨”的好机会，如果能把马斯克这样有影响力的重量级人物争取过来，无疑是笔巨大的政治资本。然而，马斯克似乎选择了更激烈的路子——要建立一个新的政党，试图跟共和、民主两党对抗到底。
这一步棋刚走出来，特斯拉的股票就应声暴跌了14%，市场用脚投了票。面对不利局面，马斯克也很快怂了，删掉了那些扬言要建党的过激言论。这一系列操作，让文章毫不留情地把马斯克定性为“莽夫”。
用了“好谋无断、色厉胆薄，干大事而惜身，见小利而忘命”这句古语来形容他的政治表现。认为他压根儿不适合掺和政治，还是老老实实待在自己擅长的商业领域更好。他似乎高估了自己的政治能量和对特朗普的影响力，也低估了美国政治的复杂和肮脏。
正当美国这边，“特马组合”闹得鸡飞狗跳之际，东方却传来了不一样的声音。中国政府启动了新一轮的新能源汽车下乡活动，而且，破天荒地把特斯拉首次纳入了补贴名单，明确表示了支持。文章特别强调，这种原本最该由美国政府给予特斯拉的待遇。
结果却来自于大洋彼岸的中国。这等于是在美国国内四面楚歌的时候，中国为特斯拉，也是为马斯克，打开了一扇未来的门，提供了一个潜在的转机。在中国看来，特斯拉对中国新能源汽车产业的发展，确实起到了积极的鲶鱼效应和推动作用。
所以这个时候选择扶持这家外资企业，是基于现实和长远考量的，并非简单的政治站队。文章认为，中美政策的这种鲜明对比，或许能让马斯克看得更清楚，到底谁是真正的朋友，谁又是潜在的敌人。面对可能在美国国内遭遇的穷途末路，马斯克或许真的只能把目光投向东方，在那里寻求一线生机。
更是直言不讳地表示，只要马斯克愿意来，中国会让他感受到“千金买马骨”这种古老的政治智慧，这跟美国那种“二流水平”的政治，简直高下立判。文章最后，用一种带着嘲讽的笔调描绘特朗普此刻的心态：或许他压根儿就不在乎什么“让美国再次伟大”。
心里想的只是怎么通过炒股赚钱。他可能觉得，跟马斯克不过是逢场作戏，是马斯克自己太当真了，跟他没关系。而这，恰恰揭示了美国内部政治的真实写照——前一秒还称兄道弟、你好我好，后一秒就可能拔刀相向、互相背刺。文章最终将美国政治体系形容为一个“巨大的草台班子”。
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