提起《王牌对王牌》,或许小伙伴们都很熟悉,这档热播的娱乐节目给观众带来了很多的欢声笑语,成为小伙伴们茶余饭后的谈资。《王牌对王牌》是一档由浙江卫视推出的大型原创室内竞技真人秀节目,已经成功举行了四季。节目每期围绕一个主题,邀请两支王牌团队,由两队固定队长各带领多名热门IP嘉宾进行PK对战,通过才艺比拼、游戏竞技,决出王牌中的王牌。
其实,汽车市场也如同《王牌对王牌》一样,尤其是B级车市场的PK更为激烈,有退出的,也有新加入的,但要想在这个市场上占领一席之地,就需要练好"内功",逐一PK,取得最终的胜利。
在B级车市场里有这样两款车
他们都来自TNGA平台
但在外观、内饰、配置和操控性上
都有区别
他们就是一汽丰田亚洲龙
和广汽丰田凯美瑞
那么,亚洲龙和凯美瑞谁更胜一筹呢?近日,小编分别挑选了两款车的2.5L车型进行系列对比,看看谁才是真正的王牌。
论
外观
·亚洲龙更大气更有气场·
在这个看颜值的年代,一款车没有好看的颜值都拿不出手去。颜值高、大气时尚更能获得小伙伴的芳心。
亚洲龙和凯美瑞在前脸设计上都采用了丰田全新的设计语言,亚洲龙前进气格栅采用的是上下连贯式,面积更大,造型更加立体,看起来更加大气,气场十足;凯美瑞采用的是梯形横条格栅设计,营造宽厚且低稳的蹲姿,欠缺了一点大气的感觉。
两车的尾灯都采用了修长的造型,凯美瑞的尾灯设计比较复杂,看起来也很灵动;亚洲龙贯穿式的尾灯设计更能夺人眼球,而且采用了熏黑的设计,更显与众不同。
在车身设计上,凯美瑞采用了流线型设计,车身较为动感,腰线变得更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。而亚洲龙的外观很犀利,车身更加修长、更加运动,立体感更强。熏黑的大轮毂设计不但好看,也很有个性化。
论
内饰
·亚洲龙的做工更精致·
无论是好的娱乐节目,还是好的汽车产品,不但要有厚道内功,还要有较好的设计和较强的制作工艺。这一点在汽车的内饰上尤为重要,精致的做工可以提升车辆的档次。
亚洲龙和凯美瑞虽然都出自TNGA平台,但在内饰风格、做工和用料上却完全不同,在这一点上亚洲龙要优越于凯美瑞。亚洲龙的内饰整体采用了大量平直的线条,中央液晶屏的尺寸中规中矩,清晰度很高,操作起来也很流畅。而凯美瑞的中控台采用了Y型曲线设计,打破传统T型设计,比较年轻化。相比较来说,亚洲龙的内饰有一种日系的简约风,不花哨,还很实用。最值得一提的就是在做工上更精致,用料更好。
两款车的方向盘相差无几,但亚洲龙三辐式方向盘采用了真皮材质包裹,触感与雷克萨斯ES几乎相同,很有高级感。方向盘的大小粗细握感适中,要优越于凯美瑞。亚洲龙两侧的多功能按键方便实用。
拥有一块大屏,不但看起来高大上,操作起来也很方便。在中控屏的设计上,亚洲龙搭载了9英寸中控屏幕,很有档次。而凯美瑞则采用了传统设计手法,设计较为常规,在大屏上,凯美瑞要逊色亚洲龙。
论
配置
·亚洲龙的“内功"更强·
《王牌对王牌》中,每个队伍都需要进行才艺比拼、游戏竞技比拼,这样的比拼就需要自身的"内功"厉害,如果没有更多的修养和知识的沉淀,要想胜出很难。在汽车中也一样,汽车的配置就是自己的"内功",只有"内功"深厚才能战胜更多对手,成为佼佼者。
在配置方面,亚洲龙2.5L尊贵版配备了多功能方向盘、电子手刹、座椅加热、全景天窗、一键启动、抬头显示、三区自动空调等;在安全配置方面,配备了丰田智行安全系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、PVM全景监控系统、BSM并线盲区监测系统、AVS自适应可变悬架系统、EPB电子驻车制动系统等。凯美瑞则配备了智能沉降型隐藏雨刮、上下双防式摇窗电机;在主被动安全方面,配备了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。从配置上来看,亚洲龙无论是在常规配置上,还是在安全配置上都很出色,"内功"更深厚。
论
操控
·亚洲龙上手更快,操控性强·
驾驶心爱的汽车驰骋在路上,车辆发出悦耳的轰鸣声,带来较强的推背感,这是每个驾车者都想要的感受。俗话说:"是骡子是马,拉出来溜溜"。的确,车子不开不知道,只有开了才会了解TA的操控性。凯美瑞和亚洲龙2.5L汽油版车型,都采用了2.5L+8AT的黄金动力组合,两款车型的动力参数几乎没什么区别,但你启动汽车,踩下油门,就会感觉到两款车的差距了。
这两款车小编都亲身试驾过,小编在亚洲龙试驾活动现场,不但参加了场地试驾,还有道路试驾,道路试驾包括城市道路、高速道路和崎岖的山路。亚洲龙的表现非常出色,不但上手快,操控性也很强。在城市道路上行驶时,亚洲龙发挥了自然吸气发动机低扭较强的特性,在拥堵的道路上跟车完全没有问题,只要轻点油门就能紧随前车,即使在走走停停的路况也不会出现顿挫感,这和丰田旗下的爱信技术变速箱是分不开的。与亚洲龙不同的是,凯美瑞在城市道路低速时会出现顿挫感,油门的反应也没有亚洲龙迅速。虽然亚洲龙和凯美瑞都搭载了丰田的2.5L+8AT,但在匹配方面,亚洲龙要好一些,驾驶起来更平顺、操控更灵活。
小结
《王牌对王牌》之所以受小伙伴的欢迎是因为其蕴含的内在魅力。亚洲龙一上市即成为中高级车市一颗耀眼的"明星",一是因为一汽丰田的品牌价值,再就是亚洲龙内在的魅力。亚洲龙不但外观犀利大气、内饰做工精致、配置齐全,上手快操控性也强。与同为TNGA平台出身的凯美瑞对决,亚洲龙更胜一筹,这也和亚洲龙的定位相吻合。
来源丨新文化报·ZAKER吉林记者 张英书
编辑丨二十九
审校丨西西里
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