提起《王牌对王牌》，或许小伙伴们都很熟悉，这档热播的娱乐节目给观众带来了很多的欢声笑语，成为小伙伴们茶余饭后的谈资。《王牌对王牌》是一档由浙江卫视推出的大型原创室内竞技真人秀节目，已经成功举行了四季。节目每期围绕一个主题，邀请两支王牌团队，由两队固定队长各带领多名热门IP嘉宾进行PK对战，通过才艺比拼、游戏竞技，决出王牌中的王牌。
其实，汽车市场也如同《王牌对王牌》一样，尤其是B级车市场的PK更为激烈，有退出的，也有新加入的，但要想在这个市场上占领一席之地，就需要练好"内功"，逐一PK，取得最终的胜利。
在B级车市场里有这样两款车
他们都来自TNGA平台
但在外观、内饰、配置和操控性上
都有区别
他们就是一汽丰田亚洲龙
和广汽丰田凯美瑞
那么，亚洲龙和凯美瑞谁更胜一筹呢？近日，小编分别挑选了两款车的2.5L车型进行系列对比，看看谁才是真正的王牌。
论
外观
·亚洲龙更大气更有气场·
在这个看颜值的年代，一款车没有好看的颜值都拿不出手去。颜值高、大气时尚更能获得小伙伴的芳心。
亚洲龙和凯美瑞在前脸设计上都采用了丰田全新的设计语言，亚洲龙前进气格栅采用的是上下连贯式，面积更大，造型更加立体，看起来更加大气，气场十足；凯美瑞采用的是梯形横条格栅设计，营造宽厚且低稳的蹲姿，欠缺了一点大气的感觉。
两车的尾灯都采用了修长的造型，凯美瑞的尾灯设计比较复杂，看起来也很灵动；亚洲龙贯穿式的尾灯设计更能夺人眼球，而且采用了熏黑的设计，更显与众不同。
在车身设计上，凯美瑞采用了流线型设计，车身较为动感，腰线变得更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。而亚洲龙的外观很犀利，车身更加修长、更加运动，立体感更强。熏黑的大轮毂设计不但好看，也很有个性化。
论
内饰
·亚洲龙的做工更精致·
无论是好的娱乐节目，还是好的汽车产品，不但要有厚道内功，还要有较好的设计和较强的制作工艺。这一点在汽车的内饰上尤为重要，精致的做工可以提升车辆的档次。
亚洲龙和凯美瑞虽然都出自TNGA平台，但在内饰风格、做工和用料上却完全不同，在这一点上亚洲龙要优越于凯美瑞。亚洲龙的内饰整体采用了大量平直的线条，中央液晶屏的尺寸中规中矩，清晰度很高，操作起来也很流畅。而凯美瑞的中控台采用了Y型曲线设计，打破传统T型设计，比较年轻化。相比较来说，亚洲龙的内饰有一种日系的简约风，不花哨，还很实用。最值得一提的就是在做工上更精致，用料更好。
两款车的方向盘相差无几，但亚洲龙三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，触感与雷克萨斯ES几乎相同，很有高级感。方向盘的大小粗细握感适中，要优越于凯美瑞。亚洲龙两侧的多功能按键方便实用。
拥有一块大屏，不但看起来高大上，操作起来也很方便。在中控屏的设计上，亚洲龙搭载了9英寸中控屏幕，很有档次。而凯美瑞则采用了传统设计手法，设计较为常规，在大屏上，凯美瑞要逊色亚洲龙。
论
配置
·亚洲龙的“内功"更强·
《王牌对王牌》中，每个队伍都需要进行才艺比拼、游戏竞技比拼，这样的比拼就需要自身的"内功"厉害，如果没有更多的修养和知识的沉淀，要想胜出很难。在汽车中也一样，汽车的配置就是自己的"内功"，只有"内功"深厚才能战胜更多对手，成为佼佼者。
在配置方面，亚洲龙2.5L尊贵版配备了多功能方向盘、电子手刹、座椅加热、全景天窗、一键启动、抬头显示、三区自动空调等；在安全配置方面，配备了丰田智行安全系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、PVM全景监控系统、BSM并线盲区监测系统、AVS自适应可变悬架系统、EPB电子驻车制动系统等。凯美瑞则配备了智能沉降型隐藏雨刮、上下双防式摇窗电机；在主被动安全方面，配备了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。从配置上来看，亚洲龙无论是在常规配置上，还是在安全配置上都很出色，"内功"更深厚。
论
操控
·亚洲龙上手更快，操控性强·
驾驶心爱的汽车驰骋在路上，车辆发出悦耳的轰鸣声，带来较强的推背感，这是每个驾车者都想要的感受。俗话说："是骡子是马，拉出来溜溜"。的确，车子不开不知道，只有开了才会了解TA的操控性。凯美瑞和亚洲龙2.5L汽油版车型，都采用了2.5L+8AT的黄金动力组合，两款车型的动力参数几乎没什么区别，但你启动汽车，踩下油门，就会感觉到两款车的差距了。
这两款车小编都亲身试驾过，小编在亚洲龙试驾活动现场，不但参加了场地试驾，还有道路试驾，道路试驾包括城市道路、高速道路和崎岖的山路。亚洲龙的表现非常出色，不但上手快，操控性也很强。在城市道路上行驶时，亚洲龙发挥了自然吸气发动机低扭较强的特性，在拥堵的道路上跟车完全没有问题，只要轻点油门就能紧随前车，即使在走走停停的路况也不会出现顿挫感，这和丰田旗下的爱信技术变速箱是分不开的。与亚洲龙不同的是，凯美瑞在城市道路低速时会出现顿挫感，油门的反应也没有亚洲龙迅速。虽然亚洲龙和凯美瑞都搭载了丰田的2.5L+8AT，但在匹配方面，亚洲龙要好一些，驾驶起来更平顺、操控更灵活。
小结
《王牌对王牌》之所以受小伙伴的欢迎是因为其蕴含的内在魅力。亚洲龙一上市即成为中高级车市一颗耀眼的"明星"，一是因为一汽丰田的品牌价值，再就是亚洲龙内在的魅力。亚洲龙不但外观犀利大气、内饰做工精致、配置齐全，上手快操控性也强。与同为TNGA平台出身的凯美瑞对决，亚洲龙更胜一筹，这也和亚洲龙的定位相吻合。
来源丨新文化报·ZAKER吉林记者 张英书
编辑丨二十九
审校丨西西里
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