旅行摩托车是当今最奢华的摩托车系列之一,提供最高水平的骑行舒适度和奢华体验。然而,它的所有优势都伴随着一个不可避免的缺点——重量。对于许多人来说,尤其是新手,保持平衡和驾驶这些陆地游艇非常困难。三轮车就是为此而生的,它们拥有更大的车轮和更重的底座,确实增加了不少重量。但它们也有一些优势,比如更大的储物空间、更舒适的座椅布局(尤其是后座座椅),以及无需再“平衡”摩托车的优势。
这10款运动型三轮车还增添了坚如磐石的稳定性和引人入胜的骑行体验。除了哈雷戴维森、Can-Am和北极星等品牌的热门三轮车外,这份清单还包括一些鲜为人知的新品,从搭载源自川崎运动摩托车发动机的车型,到采用小缸体V8发动机的全美式车型,应有尽有。
为了尽可能提供最新、最准确的信息,本文所用数据均来自权威机构,包括哈雷戴维森美国公司、Can-Am BRP 美国公司、Campagna Motors 美国公司、BossHoss、Polaris 和 Rewaco 美国公司。此列表按价格从高到低排列,从最贵到最实惠。
Campagna T-Rex RR
价格:64,999 美元
这份榜单上最昂贵的三轮车其实是一款鲜为人知的车型,但它却拥有一颗运动型摩托车的心脏。T-Rex RR(名字很酷!)搭载的是源自川崎 ZX-14R 的直列四缸发动机,可输出令人印象深刻的 208 马力和 116.5 磅英尺的扭矩。这款发动机拥有强劲的中段扭矩和强劲的顶端性能,从而提升了其旅行性能。驾驶者和乘客被包裹在标准的防滚架底盘中,他的反向三轮车还可以选配四点式赛车安全带。可调节悬架、众多电子辅助驾驶装置以及低矮的车身设计等特性使其拥有坚如磐石的稳定性。
规格
BossHoss Coupe 三轮车
价格:64,535 美元
BossHoss 是一个以“要么做大,要么回家”为口号的品牌。他们以将小缸体 V8 发动机安装在定制的重型底座上而闻名。虽然这令人印象深刻,但整套装置重达 1000 多磅,相当笨重。但 BossHoss Coupe Trike 巧妙地利用了这部分重量,将其转化为稳定性。这款 Coupe Trike 可与哈雷戴维森传统的巡航摩托车三轮车相媲美。
尽管如此,它凭借其 6,200 cc LS3 V8 发动机,拥有显著的性能优势,可输出高达 445 马力和 445 磅英尺的扭矩。后座配有专用扶手和靠背,这款重型三轮车还配备了四速自动变速箱,让您轻松应对长途骑行。
规格
Rewaco Pur 3 旅行车
起价:45,900 美元
这是一家名气相对较小的德国汽车制造商,以生产性能全面的三轮车而闻名。尽管载客量有限,Rewaco 的三轮车系列却因其在乘坐质量、舒适度、豪华性和便捷性之间的平衡而深受三轮车迷的喜爱。Pur 3 Touring 是其三轮车系列中舒适度最高的一款。这款三轮车搭载 1,499 cc 直列四缸发动机,可产生 110 马力,并搭配带动力换挡杆的流畅 7 速自动变速箱。其低矮的车身设计和超过 1,400 磅的重量有助于降低重心,从而实现稳定的骑行。
规格
哈雷戴维森 TriGlide Ultra
价格:37,999 美元
作为目前市面上最昂贵的哈雷戴维森三轮车,它竭尽全力提供最高水平的舒适性、便捷性、奢华感和骑行稳定性。从技术上讲,它是一款加装车轮、储物空间更大、舒适度更高的 Street Glide。这台陆地游艇的动力来自令人垂涎的 Milwaukee-Eight 114 V 型双缸发动机,可输出 95 马力和 120 磅英尺的扭矩。
无论是骑手还是后座乘客,都能在这辆三轮车里获得舒适的乘坐体验。标志性的蝙蝠翼式整流罩上方装有挡风玻璃,可有效缓解持续的风吹带来的疲劳。后座乘客则拥有舒适的沙发式座垫,并配有背部和手臂支撑,为骑行者提供了更多便利。Tri-Glide Ultra 还配备了众多科技配置,其中包括巡航控制、信息娱乐系统以及一系列安全功能,包括 ABS、电子制动力分配、牵引力控制、拖曳扭矩防滑控制系统以及转弯增强型安全辅助系统。
规格
Polaris Slingshot R
价格:34,999 美元
除了上面提到的 Campagna T-Rex RR,这是榜单上唯一一款在紧凑、极简的三轮车配置中提供轿车般体验的三轮车。Polaris 以其 Slingshot 系列而闻名,而 T-Rex R 在舒适性、运动性和稳定性之间实现了完美平衡。它搭载一台 2.0 升直列四缸发动机,可产生令人赞叹的 204 马力和 150 磅英尺的扭矩。
其低矮的车身设计有助于降低重心,从而提升车辆在弯道和直道上的道路稳定性。Slingshot R 配备舒适的 R 专属桶形座椅,为后座乘客和驾驶者带来舒适性和运动感。其他值得关注的配置包括支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 7 英寸触摸屏、Rockford Fosgate 音响系统以及 Brembo 刹车等。
规格
哈雷戴维森Road Glide 3
价格:34,999 美元
这是哈雷戴维森三轮车系列的中端产品。这款外观华丽的三轮车是一款Road Glide旅行车,但配备了一个额外的车轮、更大的行李空间,并提升了骑行舒适度。它搭载与前面提到的Tri-Glide Ultra相同的Milwaukee-Eight 114 V型双缸发动机,但采用的是风冷系统,而不是Tri-Glide的双冷系统。这导致其性能略有下降,从93马力降至90马力,扭矩为119磅-英尺(Tri-Glide Ultra为120磅-英尺)。
不过,这并不令人失望,因为Road Glide 3也提供了类似的舒适度、便捷性和稳定性。哈雷戴维森通过单旋钮预载调节装置,轻松调节这款三轮车的后悬架。值得一提的科技配置包括6.5英寸触摸屏和标配四扬声器的Boom! Box GTS音响系统。
规格
Can-Am Canyon Redrock
价格:32,299 美元
这款三轮车以其全能型设计,在三轮车圈引起了轰动。Can -Am Canyon Redrock 可以通勤、旅行,甚至还能探索山路。由于与广受欢迎的 Can-Am Spyder F3 相似,Canyon Redrock 的公路性能更胜一筹,稳定性和舒适度也更高。这得益于其 67.6 英寸的轴距和 62.2 英寸的前轮距。
顶配版Redrock车型更上一层楼,配备了半主动悬架、倒车摄像头和可自定义的驾驶模式等功能。其旅行功能还包括优质耐用的行李箱,以及类似乐高积木的附加组件,帮助骑手打造一辆属于自己的Can-Am Canyon Redrock。这款酷炫的三轮车搭载的是熟悉的液冷直列三缸发动机,可输出115马力和96磅-英尺的扭矩。
规格
哈雷戴维森 Freewheeler
价格:31,999 美元
这是哈雷戴维森最实惠的三轮车。它也是所有三轮车中最简陋的一款,这听起来可能有点违背了三轮车的特色,但 Freewheeler 确实有不少亮点。它巧妙地将老式巡洋舰摩托车的魅力融入三轮车的设计中。这款简约三轮车的动力来自 Milwaukee-Eight 114 V 型双缸发动机,可输出 90 马力和 119 磅英尺的扭矩。
与Road Glide 3类似,Freewheeler拥有更低的整备质量。这是一款纯粹的单人三轮车,为了获得更宽敞的行李箱,它牺牲了后座空间。低矮的车身设计增强了其稳定性。这款哈雷摩托车的独特优势在于其城市骑行能力。简洁的车身设计和舒适的V型双缸发动机使Freewheeler在城市道路上行驶相对轻松。
规格
Can-Am Spyder RT Limited
价格:30,699 美元
Spyder RT Limited 或许不如 Canyon Redrock 那样功能齐全,但这款 Can-Am 三轮车却以其卓越的公路性能、更佳的舒适性、便捷性和稳定性脱颖而出。它搭载一台 1,330 cc 三缸发动机,可产生 115 马力和 96 磅英尺的扭矩。动力通过 6 速半自动变速箱传输至后轮,带来更轻松的骑行体验。
其卓越的稳定性得益于一系列特性,例如其卓越的悬架系统,包括前部配备防倾杆的双A臂,以及后部配备自动调平空气预载调节的Sachs大口径减震器。67.5英寸的加长轴距和较低的重心也有助于这款三轮车始终保持稳定。
规格
Can-Am Spyder F3 Limited
价格:28,099 美元
这是Can-Am 版本的巡洋舰风格三轮车。Spyder F3 Limited 座椅高度较低,提供舒适的乘坐布局,并配有前置脚踏板和宽大的车把。动力来自一台 1,330 cc 直列三缸发动机,可产生 115 马力和 96 磅英尺的扭矩。尽管 Can-Am Spyder F3 Limited 是一款满载的旅行三轮车,配有顶箱和硬质侧箱,但它却拥有令人印象深刻的 889 磅的低整备质量,使其成为同类产品中最轻的三轮车。它采用了与上文提到的 Spyder RT 相同的顶级悬挂配置。
规格
全部评论 (0)