走进展厅,第一眼就被那台雪山银的捷途自由者吸引住了。方方正正的车身配上硬朗的线条,像极了科幻电影里的探险车。车头的大尺寸进气格栅和矩阵式LED大灯连成一体,下方厚实的保险杠不仅防剐蹭,还让接近角达到了28°,一看就是为野地准备的。车侧熏黑的A、B、C柱和隐私玻璃拼出了悬浮车顶的效果,19寸的大轮毂配上黑色轮眉,野性十足。车尾的贯穿式尾灯和高位刹车灯在夜里特别显眼,保险杠宽厚扎实,离去角29°的设计,让人忍不住想开它去泥地里撒个欢儿。
拉开车门,黑橙拼色的内饰瞬间让人眼前一亮。中控台上那块15.6英寸的大屏像平板电脑一样醒目,下面还保留了常用物理按键,用起来特别顺手。一句“你好小捷,打开音乐”,四音区语音系统秒响应,连后排乘客都能操控空调温度。方向盘是真皮包裹的,握上去扎实细腻;座椅用的是云肤革材质,坐上去软中带韧,主驾还带通风加热,冬天开车再也不用冻屁股了。最贴心的是副驾前方多了个越野扶手,颠簸路段抓一把,安全感满满。
空间是这台车的大杀器。2810mm的轴距让后排轻松跷二郎腿,身高1米75的小哥坐进去,头顶还有一拳半,腿部足足两拳多。后排地台纯平,三人挤着也不别扭。更绝的是,放倒座椅能秒变2米“大床房”!上周朋友露营直接睡车里,省了搭帐篷的麻烦。全景天窗带双层防晒,大中午躺车里看星星也不怕晒成炭。
开起来更是惊喜。2.0T发动机爆发出390N·m的扭矩,红绿灯起步轻点油门就窜出去,高速超车干脆利落。8AT变速箱顺得像德芙巧克力,堵车时也没有顿挫感。最厉害的是那套XWD智能四驱——经过泥坑时轮胎刚打滑,0.1秒内动力就分配到抓地轮上,像有双无形的手在托着车走。实测700mm涉水深度,过小河滩时水花哗哗拍车门,车内却滴水不漏,连大灯在水雾里都照得透亮。
越野玩家最爱的功能它也没落下。中控屏一点就能锁止中央差速器,爬35°陡坡时前轮悬空了,后轮照样蹭蹭往上顶。选装的拖车钩更是个“救援神器”,上次朋友陷进泥坑,挂上拖绳一把就拽了出来。雨量感应雨刷也超实用,进山遇暴雨,雨刷自动加速,后窗泥水一刮就净,倒车视野清清楚楚。
安全方面更是下足血本。笼式车身用的航母同款钢材,经历过200米高空坠落测试,A柱愣是纹丝不动。40米连续翻滚11圈后,车门照样能打开。透明底盘功能在越野时能实时显示石头坑洞,毫米波雷达监测到水深超700mm还会自动锁变速箱,简直像请了个电子保镖。
结语:
从城市通勤到荒野探险,捷途自由者像瑞士军刀一样全能。硬派外观藏着细腻内饰,大空间暗藏百变玩法,四驱系统稳如老司机,安全防护堪比移动堡垒。关键15万内的价格,能把2.0T+8AT、L2辅助驾驶、智能四驱全配齐,性价比直接拉满。如果你正想找台能装能野的伙伴,它绝对值得你踩一脚油门去亲身体验——毕竟有些惊喜,坐进驾驶座才能懂。
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