很多年前，7座中型SUV和中国品牌可没有什么太大关系，毕竟这是一个定位稍微高端一点的细分市场，以丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂为代表的海外品牌车型牢牢把控着市场份额。不过，现如今形式大有不同，随着国产品牌的到来以及新能源汽车的崛起，中国品牌在7座中型SUV市场渐渐有了话语权，除了销量层面上可以匹敌丰田汉兰达、途昂、锐界等产品之外，在产品实力上，一些质优价廉的中国品牌七座中型SUV甚至可以直面海外品牌的竞争。比如，接下来咱们将要介绍的这款国产7座中的明星车型---奇瑞瑞虎8家族，它就依托“世界级品质”连续蝉联了2020/2021/2022年中国品牌中型SUV销量冠军、7座SUV销量冠军，并先后斩获31项赛事冠军和12项产品荣誉，成为当今市面上中型SUV中的价值首选。
之所以说奇瑞瑞虎8家族有着“世界级品质”，并不是妄自尊大，而是因为瑞虎8家族有着奇瑞汽车最高的产品制造标准与品质。在产品开发阶段，奇瑞就为瑞虎8家族车型进行了高温、高原、高寒、高耐久性的“四高”极限测试，验证累计可靠性行驶里程更是达到了311万公里！尤其是瑞虎8家族中的瑞虎8 PRO更是在哈密高温、香格里拉高原、长白山高寒的三大极限环境中，成功征服了险恶路况与艰难挑战。这样的标准哪怕放在合资阵营中也是首屈一指。而严苛的品质标准，不但为用户带来出众的高性能、高品质体验，反馈到售后维保层面，整车终身质保的高品质服务也体现了奇瑞汽车对其产品品质的自信，树立了中国主流自主品牌中的服务新标杆。
当然，除了稳定可靠的产品质量让人安心之外，在外观颜值部分，奇瑞瑞虎8家族中的瑞虎8 PRO也足够惊艳。它的整体造型采用了全新的设计理念，前脸张力十足的纺锤形进气格栅让人过目不忘，内部辅以点阵式的中网进行点缀，再搭配两侧“开眼角”式的全LED大灯组，以及运动化前杠，营造出年轻时尚的豪华气场。而在车身部分，瑞虎8 PRO也有着修长灵力的姿态，刚劲有力的要先搭配恰到好处的镀铬装饰，展现出整车精致动感的一面。车尾部分的一体贯穿式尾灯组更是堪称画龙点睛之笔，就算是在车流中也能出类拔萃。
而在中型SUV传统的优势项目驾乘空间方面，虽然奇瑞瑞虎8 PRO的车身长宽高只有4745*1860*1745mm/轴距2710mm，但经过实际体验后我们发现，采用5座与7座两种座椅布局供选择的瑞虎8 PRO却有着让人惊艳的表现！不但第二排座椅灵活宽敞，就连七座版第三排座椅的空间表现也丝毫不讲究，就算是成年人乘坐也完全无压力，这一点哪怕是汉兰达这种三十万级的产品也望尘莫及。
更让人意想不到的是，奇瑞这个“理工男”居然在瑞虎8 PRO的副驾上大做文章。它的副驾座椅采用了无重力女皇适能座驾，配备有无缝式电动腿托、背部气动按摩、便捷式脚托等舒适性配置，可以让家中的女主人随时随地享受SPA级按摩享受，这方面是不是刷新了你对奇瑞只会研究发动机技术的印象了？
既然说到了发动机技术就不得不再提一下奇瑞瑞虎8 PRO的动力组合了。它的纯燃油版车型搭载了鲲鹏1.6TGDI+7DTC和鲲鹏2.0TGDI+7DCT两套动力组合。这其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米，匹配传动高效的7速湿式双离合变速箱，其百公里油耗仅为7.36L，按照现在的油价计算，折合每公里使用成本仅需6毛2，经济性不言而喻。而鲲鹏2.0T发动机自然会有着更加犀利的数据，245马力的最大功率和390牛·米的最大扭矩驱动瑞虎8 PRO可以带来7s级的百公里加速成绩，一脚油门尽享澎湃动力。如果对新能源情有独钟的话，瑞虎8 PRO未来还有一套最新的奇瑞鲲鹏DHT混合动力系统，具备“3擎3挡9模11速”的现先进技术，满足了当代年轻消费者“可油可电”的使用需求。
更关键的是，瑞虎8 PRO还搭载了“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统，这套四驱系统可以在经济、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种全场景路况模式中切换，拥有最大45%爬坡度以及100毫秒内极速切换为四驱的智控能力，全面应对多种艰难路况，为用户带来倍感安心的驾控体验。
至于份量越来越重的智能化方面，奇瑞瑞虎8 PRO也表现出了较高的水准。它的驾驶舱采用了奇瑞最先进的Lion5.0 AI科技智慧座舱，内置的24.6英寸的双联屏加上小奇智能车管家5.0智能AI交互系统，以及W-HUD抬头显示功能和科技感十足的氛围灯组，为年轻消费者营造出更前卫的科技智能体验。而智能驾驶辅助上，奇瑞瑞虎8 PRO也达到了L2.5级的水准， 全速ACC自适应巡航系统、ICA集成式巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警系统、RCTA倒车后方交通盲点预警等多达15项智能驾驶辅助功能，全面帮助驾驶者轻松应对各类驾驶状况，保证旅行安全。
说一千道一万，奇瑞瑞虎8家族能够上市成为国产7座中型SUV同级销冠，还与其厚道的定价有着密不可分的关系。这款瑞虎8 PRO在拥有以上诸多优点的同时，还将售价控制在了12.69万起，真正使其成为了一款老百姓可以“买得起，用得起”的良心好车。所以，这么看来，国产7座中型SUV同级销冠只是奇瑞瑞虎8家族的起点，说不定未来的哪一天，瑞虎8家族会成长为整个中国车市中的七座中型SUV销冠。
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