特斯拉，最近的动作很大。
此前，特斯拉宣布要推出Model Y L，主要面对中国市场。
近日，特斯拉又要在全球推出廉价版的Model Y。
从特斯拉目前的产品矩阵来看，每款车都只有一个型号，并没有“变种车型”。
如今，特斯拉要打破自己“最少变种车型”的法则了。
在最近的特斯拉财报会上，马斯克就坦言到:
“公司宣传多年的那款更亲民的电动车，其实就是Model Y。它的目标是那些想买特斯拉，但又买不起的人，大家的意愿非常高，只是银行卡里的钱不够，真的就是这么回事。”
不仅如此，这款“减配版”的Model Y已经在开发中了，并将于2025年下半年开始大规模量产。
由此可见，廉价版Model Y离我们已经不远了。
日前，有网友捕捉到了“廉价版Model Y”的伪装车身影。虽然是被大量黑布进行包裹，但从外观可以看出廉价版Model Y和现款Model Y并无太大差异。
但在细节上，还是有些变化的，根据某博主拍摄的廉价版Model Y可以看到，车头的贯穿式灯带取消了，用上了分体式大灯，车尾的灯条也取消了，而且轮毂也是小了一寸。
这样的改变，也是为了区分焕新版Model Y和廉价版Model Y。
此前，有不少网友表示过，Model Y的车内夏天很晒，座椅也不透气。
而廉价版Model Y车内的改变，似乎能满足这些用户的胃口。廉价版Model Y取消了全景天幕，座椅也换成了织布材质。
不仅如此，廉价版Model Y还取消了后排娱乐屏，A柱上的高音喇叭也取消了，后排出风口上的屏幕也取消了。对于注重实用性的消费者来说，取消的这些配置可能是一个不小的遗憾，但这样带来的也有好处，后排的腿部空间可能会宽敞一些。
目前来看，虽然廉价版Model Y在一些设计和配置上都做到了减配，但安全性和车内的硬件还是和现款Model Y保持一致，还有传统的转向灯拨杆和屏幕换挡都得到了保留。
廉价版Model Y还是主打极简风，典型的“毛坯房”风格，特斯拉通过降低产品门槛，实现价格下探，抢占更多市场份额。
廉价版Model Y的推出，更大原因是特斯拉的营收下滑。
7月23日，特斯拉发布最新财报数据，数据显示，上半年特斯拉总营收为418亿美元，同比下降11%，其中第二季度营收224.96亿元，同比下滑12%。
据悉，这是特斯拉10年来季度营收最大跌幅。
其中，汽车作为特斯拉最重要的业务，也遭到了滑铁卢。上半年特斯拉汽车营收为306亿美元，同比下降18%，其中第二季度营收为166.61亿美元，同比下滑16%。
而中国作为特斯拉的主要市场之一，也出现了销量下滑，上半年销量为26.34万辆，同比下降5.4%。
对此，特斯拉CEO马斯克在财报会议上表示：“特斯拉正处于一个不寻常的转型期。”
马斯克的此番表态，表现出特斯拉不得不变的精神了。
前面我们说过，特斯拉将在中国市场推出加长版Model Y。推出该款车型，也是中国市场给特斯拉的压力太大了。
我们都清楚，中大型SUV在国内销量好的有理想、问界、零跑。
Model Y虽然在中型SUV是销冠，但是中大型SUV的Model X成绩并不出色。
以目前特斯拉的财报数据来看，特斯拉必须要做出改变，借着Model Y在中型SUV市场销冠的实力，再推出大一号的Model Y L来抢占份额，是特斯拉目前能做出的改变了。
而廉价版Model Y的推出也是同理，但从目前的信息来看，谍照是国外博主拍摄的，它会不会在中国市场推出，也不能确认。
总之，特斯拉最近的动作，的确很大，也很迅速，因为根据财报的数据分析，特斯拉无论是汽车行业，还是其他行业，营收都在下滑，所以，特斯拉不得不变。
如果廉价版Model Y真的来到国内，该如何定价，也是一大难题。
前面我们总结过，廉价版Model Y取消了贯穿式灯带、轮毂小了一寸、取消了全景天幕、皮质座椅、后排娱乐屏、A柱音响。
这些配置本身的价格也不昂贵，可能会比现款Model Y少个3万元左右。但考虑到是廉价版，更亲民，电池度数可能也会变小，价格可能会再下跌3万元左右。预计起售价在20万左右。
至于网上说的15万左右，应该不大可能，因为从谍照来看，廉价版Model Y的车身尺寸并没有缩小太多，可能只是前后保这些外观件的改动。假设它的结构件缩小了，那么整套冲压设备都要重新开模，这些成本支出，不太符合收入正在下跌的特斯拉。
再者，廉价版Model Y只是减少了部分配置，马斯克自己也声称“廉价版Model Y还会用上和现款一样的智驾。”所以在硬件上，廉价版Model Y是和现款保持一致的。
所以，廉价版Model Y的价格并不会很低。马斯克所说的亲民版Model Y，并不只是价格亲民，配置和功能也同样亲民。
此前，特斯拉就宣布：打造一款入门级车型，也就是大家熟悉的Model Q。
但马斯克最终叫停了这个项目，但这并不意味着他会放弃推出低价车型的想法。
廉价版Model Y的推出，就是答案。
现在的新能源市场，尤其是在国内，竞争日益激烈。
特斯拉此举不仅是打破自身“最少变种车型”的理念，也是为了巩固特斯拉在国内市场的地位。
虽然在中型SUV领域里，Model Y是销冠，但这对于现在的特斯拉来说，已经远远不够了。
如果廉价版Model Y也会在中国上市，你们觉得廉价版Model Y卖多少钱比较合适呢？
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