美系SUV再现妥协,14万多起步,油耗3个多,销量4911辆

在美系乘用车市场逐渐收紧的背景下,别克推出至境E7,作为非豪华美系品牌的插电混动SUV新选,意在拓展混动细分市场。

美系SUV再现妥协,14万多起步,油耗3个多,销量4911辆-有驾

在外观设计上,至境E7显得更年轻,采用上下分体灯组、前包围轻微上翘,正面呈现出带表情的笑脸轮廓。车身腰线随光影变化呈现流动感,20英寸轮圈成为入门版的标配配置,漆面厚实,日常小擦痕不易留下明显痕迹。

内饰变化显著,中控以15.6英寸大屏为中心,支持三套系统的手机互联,语音识别具备较强的连续识别能力,能在一次性指令中完成多项操作。座舱用料柔软,几乎无异味,氛围灯设计显得更具高级感。

美系SUV再现妥协,14万多起步,油耗3个多,销量4911辆-有驾

车身尺寸方面,至境E7长4850mm、宽1910mm、轴距2850mm,明显优于同级车型的空间表现。前排座椅配备加热、通风、按摩,副驾还具零重力模式,后排座椅同样具备加热与通风,整体乘坐舒适性较高。

该车定位插电混动SUV,入门高配版本提供168km WLTC纯电续航,快充时间约15分钟。油耗方面,车主日常记录显示为3.7L/100km,体现出较低的用油水平。上月销量为4900多辆,市场反馈持续向好。

美系SUV再现妥协,14万多起步,油耗3个多,销量4911辆-有驾

底盘扎实,过减速带几乎不晃动,过弯时有一定侧倾但不影响操控,整体舒适性与主动安全性兼顾。入门价格约14万多,与同价位的合资SUV相比具备一定性价比,市场关注度与购车热情也呈现积极态势。

至境E7在电混方案、空间与配置方面的综合表现较为突出,为同级别车型提供了可靠的选项。

美系SUV再现妥协,14万多起步,油耗3个多,销量4911辆-有驾
0
全部评论 (0)
暂无评论