7000辆！比亚迪新船“郑州号”试航成功！

近日，比亚迪的第七艘专业汽车滚装船“郑州号”顺利完成试航，预计下月正式交付。这标志着比亚迪“出海舰队”再添新丁，其全球扩张的脚步再次提速。

“郑州号”由广船国际制造，与“合肥号”为姊妹船，船长199.9米，型宽38米，可装载7000辆汽车。它采用LNG双燃料推进，配备永磁轴带发电机及节能装置，既环保又高效。

截至目前，比亚迪已有“开拓者1号”、“常州号”、“合肥号”、“深圳号”、“西安号”等六艘滚装船投入运营，总运力超过5万辆。未来，“长沙号”、“郑州号”、“济南号”等也将陆续下水，终形成8艘船组成的“出海舰队”，总运力超百万辆。

比亚迪为何要自建船队？答案很简单：掌握物流命脉，才能掌握市场话语权。

过去，中国车企依赖第三方物流出口，面临着运输成本高、交付周期长、舱位紧张等问题。尤其是在全球航运市场动荡的背景下，车企的“出海之路”更是充满不确定性。

比亚迪自建船队，不仅缩短了欧洲订单的交付周期，降低了物流成本，更实现了对运输渠道的掌控。这意味着比亚迪可以更快地将产品送达客户手中，抢占海外市场。

数据显示，比亚迪今年5月出口8.9万辆，同比增长217%，再创历史新高。1-5月出口总销量37.42万辆，同比增长112%。4月全球汽车品牌销量榜中，比亚迪成为唯一一个上榜的中国汽车品牌，位列第五，全球影响力持续提升。

“郑州号”的加入，将进一步增强比亚迪的出口能力。它将与其他船只一起，形成覆盖欧洲、东南亚等地区的航线网络，为比亚迪的全球化战略提供强有力的支撑。

值得一提的是，“郑州号”采用了LNG双燃料推进系统，更加环保节能。这也体现了比亚迪对可持续发展的承诺，以及对绿色航运的追求。

比亚迪的“出海舰队”正在扬帆起航，其全球化战略也正逐步落地。相信在未来，比亚迪的汽车将遍布全球各地，为消费者带来更加优质的产品和服务。