杜卡迪22款ADV揽途V2上市！起步售价15万元，性能不错

杜卡迪22款ADV揽途V2闪亮登场！其起步售价为15万元，性能出色且配置丰富。提到杜卡迪，不少小伙伴首先想到的是旗下跑车，其实该品牌除超跑系列外，还有街霸、怪兽、骇客、自由以及我们今天要聊的揽途系列车型。本期重点分享杜卡迪Multistrada揽途系列中的22款V2，它属于公路ADV，目前有三个版本，主要差异在于基础配置和配色，其中V2的起步售价为15万元，另外两个版本的V2s比V2贵两万多块。

1. 外观方面，杜卡迪揽途V2与市面上多数同类车型风格差异不大，依然保留着显著的鸟嘴设计。整车更加协调、紧凑、丰满，毫无违和感。

再加上极具辨识度的前脸点缀，使其整车外形观感霸气十足。当然，就颜值而言，相较于自家跑车，并未凸显出太大的品牌优势，仍带有一丝粗犷感。不过，这只是在不对称对比下的外形描述，毕竟这类车型本就偏向狂野，过于细腻反而难以突出其拉力风格。

2. 动力方面，这款揽途V2搭载全新调校的杜卡迪Testastetta双缸发动机，实际排量937cc，最大功率84.26KW，最大扭矩93.9N·m，动力调校侧重于中高转速，在7750rpm时释放最大扭矩。

据悉，该动力总成优化了变速箱和离合器，具备良好的换挡流畅性与精准性，能为用户带来与众不同的使用体验。可见其整机性能相当不错。

3. 配置层面，揽途V2采用大尺寸LCD仪表，拥有四种动力模式、博世六轴惯性单元、八级可调的牵引力控制系统，并支持弯道ABS。此外，还有前倒置减震器、后中央减震器、前双碟盘、后单碟盘以及布雷博刹车等。而S版则配备五寸的TFT真彩仪表。（具体配置以实车为准）

4. 车身方面，不同版本略有不同。V2s版座高略低，为790mm，V2座高保持在810mm。不过两个版本的轮毂均为前19后17寸，并且整车进行了降重处理，干重维持在221kg，有助于提升整车灵活性。

以上便是22款杜卡迪揽途V2系列的静态介绍。可以看出，这款车在颜值和性能方面在同级别车型中表现出色，配置设定也较为丰富。15万元的起步售价虽不算便宜，但性价比如何主要取决于与什么车型对比。相较于凯旋T900和铃木DL1050，个人感觉它还是有点高调，所以喜欢就好，毕竟选择这类车型的摩友更注重的是一种感觉。