一脑门子官司，就因为天太冷。
那天北京的气温，估摸着能把北极熊给冻出乡愁，我哆哆嗦嗦地钻进车里，心里还美滋滋的。
嘿，哥们儿有先见之明啊，提前远程启动了，现在车里指定暖和得能烤白薯。
可我这屁股还没坐热呢，就眼瞅着发动机故障灯，“啪”一下，跟午夜凶铃似的，亮了。
拖车师傅一边把我那“趴窝”的宝贝往板车上拽，一边拿眼角瞟我，那眼神，跟看一个往豆浆里加香油的“异端”没啥区别。
“又远程启动，原地轰了半天吧？”
他嘴里叼着烟，话从牙缝里挤出来。
我嘴硬：“那叫热车！对发动机好！”
师傅当时就把烟屁股一扔，乐了：“好？您这是把它当烤全羊了啊？这积碳，我估摸着都快成精了。”
说起来，我这“原地热车”的毛病，还真有点祖传的意思。
我爸那辆老捷达，每次出门前，他老人家都得提前十分钟下去“焚香沐浴”——点着车，然后靠在车门上抽根华子，美其名曰：“让机油热热身，人有人道，车有车道。”
这套说辞，就跟武林秘籍似的，深深刻在了我脑子里。
那时候的车，用的还是化油器，那玩意儿比林黛玉还娇气，天一冷就闹脾气，油气混合全看心情，不伺候舒服了，出门就给你演一出“当街罢工”。
可现在都啥年月了？
我那车的发动机，都快进化成“钢铁侠”了，什么电喷技术、ECU电脑，武装到了牙齿。
那电脑比算盘精多了，冷车启动喷多少油，热车喷多少，人家心里有数，根本用不着咱们操心。
机油就更别提了，现在的全合成机油，低温流动性好得跟打了兴奋剂似的，零下三十度照样活蹦乱跳。
启动后用不了几秒，就能把整个发动机滋润个遍。
你非在楼下原地“罚站”个十分钟，那机油心里都得骂你：“大哥，我早到位了，您这是演哪出啊？”
其实吧，这事儿也不能全赖我爸，赖的是一种惯性思维。
这就好比我姥姥，现在还觉得手机打电话不要钱是骗人的。
有些旧观念，就像墙上的钉子，拔了还有眼儿。
我那修车厂的发小就跟我吐槽过，说每年冬天，他厂里因为积碳问题送来大修的车，十台里有八台都是“原地热车”的铁粉。
听着是不是有点黑色幽默？
我们总以为自己是在爱车，结果却在亲手给它“下毒”。
长时间原地怠速，发动机转速低，负荷也小，升温速度跟蜗牛散步似的。
汽油在低温下，本来雾化就不好，这一下燃烧更不充分了，没烧干净的玩意儿，就变成了黏糊糊的积碳，一层一层地糊在发动机里。
这就好比你天天早上不吃饭，空腹喝可乐，时间长了，胃不出毛病才怪。
积碳一多，动力下降、油耗飙升，各种疑难杂症就都找上门来了。
到那时候，你就知道什么叫“爱之深，恨之切”了。
而且，你别光想着发动机啊，你那娇贵的变速箱，还有轮胎、悬挂，人家也需要“晨练”的好不好？
原地轰油门，变速箱油还跟果冻似的凝着呢，根本起不到润滑作用。
你这一脚油门出去，变速箱“嘎嘣”一声，那心里得多委屈啊。
所以啊，这“热车”的正确姿势，就一句话：走起来，才是王道。
打着火，系上安全带，慢悠悠地开出去。
让发动机在低转速、低负荷的状态下，边走边热。
这时候，不光是发动机，整个车都在一种和谐的节奏里慢慢苏醒。
开个一两公里，水温上来了，你再撒丫子跑，那感觉，才叫一个“人车合一”。
别再当那个寒风中傻乎乎站十分钟的“冤大头”了，省下来的油钱，买几斤排骨炖了它不香吗？
记住，你开的是现代汽车，不是博物馆里的老古董。
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