10月份过去了，我给我的捷途旅行者银龙之翼做了详细的能耗记录和用车总结，结果让我对这台SUV的油耗表现有了更深入的理解

10月份过去了，我给我的捷途旅行者银龙之翼做了详细的能耗记录和用车总结，结果让我对这台SUV的油耗表现有了更深入的理解。

开这个车，从去年九月提车到能让我有点熟悉感，是它的油耗表现。去年刚买，还觉得挺高的，但随着时间推移，我逐渐明白，这东西其实挺有套路的。比如说，平时我惯早晚高峰出行，广州的堵车时间真是咬牙切齿——这点估计很多广州车主都会认同。开着开着，我就琢磨，为什么同样开高速，油耗差别这么大？大概率跟路况、驾驶惯有关。

话说，我那车算是普通配置，发动机是1.5T+CVT，油箱可以容纳55升油，实际用下来，挺稳的。一开始我以为，银龙之翼的耗油会偏高，毕竟纯靠法说没用，得用数据说话。

先说点基础：这个月跑了1747公里，总共加了166升油。用广州95号汽油7.66元/升（大部分时间都差不多这个价），油钱大概差不多1270元。算一下，平均每公里花费0.73元，也就是说，个别时候高速跑得多，油钱会更划算。

我刚才翻了下笔记，平均油耗显示是11.4L/100km，但实际上算，油耗约9.5L/100km。这差距主要受到两个方面影响：一个是表显的误差，另一个是跑高速多——我用高速里程占了一半左右。这让人就想：高速上开得稳，油耗确实省点钱。用车体验告诉我，这辆车高速表现不错，能跑到6.8-7L/100km（这是我在高速测的，速度一般稳在100-110），比起不少同价位SUV省油。

广州的市区内，红绿灯多，走走停停，油耗就明显上涨。按照我每天上下班的路况，大概是10.5-11L/100km。还记得那天开始堵，突然看到油表咚地降了不少，心一惊，心想：下个油站得多准备点油。你想想，市区油耗高也是正常，因为频繁刹车、怠速，这不算瓶颈真的是油耗的主要原因。

可是这里面有个疑问：你说高速跑得多，油耗就低，那再给它一份油耗目标，是不是说明平常在城市里开也能收获更好的油耗？其实不完全。有一句司机朋友说的还挺有意思：高速就像喝清水，市区则像喝糖水。所以，不光油耗，体验也不一样。反正我猜测，纯高速拉着跑，几乎能比官方指标低一两个点。

对比官方标准，我查了下这台银龙之翼的WLTC综合油耗数值是10.89L/100km。这个月我测的，9.5L确实比它低了不少，我觉得也很合理。如果只在城市里跑，估计油耗还得靠近11甚至多，毕竟堵车时我开得比较温和，没急加速。

提到燃油经济性，我再算一下，1747公里，用了166升油，平均每公里投入0.73元。这个成本在我看来还是接受范围内。比起我之前开过的一些小型SUV，银龙之翼的油耗表现其实算还算不错的。成本不能只看数字，还得考虑修理、保值，别的小车我听说，保值率都像你存银行一样慢退。

我还是挺看得开的。毕竟，这车的硬件不算特别省油，它的底盘调校偏向硬朗，悬挂偏硬，油耗自然会稍高点。节油当然好，但我觉得用车的便利性、空间，以及驾驶感受，才更真切。

说到驾驶感受，我记得有次跟朋友合伙带娃出行，他说：你这个车，稳得像块砖。我自己都觉得，银龙之翼的车身虽然方方正正，但在高速里稳得一匹。尤其是那次带一家人去阳江，开起来很顺滑，油耗表现也还不错，毕竟我没有用飙车的方式。

有趣的事还挺多。比如说，某次修理工打趣我：这车油耗还可以，但如果换成某车型，可能能省个一两毛每公里。我当场笑了，也没争论。我更关心平时用车体验。你要问我：未来会不会考虑换车？嗯，可能啊，但还得看市场变化。比如说，新能源车那边，我觉得还挺诱人的，但价格、适应性问题就得考虑。

（这段先按下不表）

行啊，最后还想问一句，你们平时在城市里开，油耗会不会也像我一样，差不多在10左右？还是说哪里坑多，油耗飙到11、12了？这也是我老在琢磨的事。

这次算下来，我对银龙之翼的油耗表现其实挺有信心的。控油真是个日常战斗。有时候，开得慢点、少用空调，油耗都能下去。这车的油耗，让我觉得在高速或者长途，还是挺拿得出手的。下一次长途，准备试试油箱的极限续航效果。有道是：油箱越大，旅途越远。

你们说，要是能再精打细算点，油耗还能再省点，是不是更理想？哈哈，不过我倒觉得，这点花费还算合理。毕竟，开着开着，也体会到了一份生活的细节。

(待续……)

本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。

本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。