前两天丰田掌门人的话又让整个车圈儿不淡定了，说什么“1辆电动车的污染=3辆混动车”，不少人听完后都直呼意外，有人跟着叫好，有人拍着桌子骂，也有一大堆人一脸迷糊：这到底怎么回事？
咱们先别急着下结论，先问一句——什么叫“污染”？你要说是空气里的尾气，那电动车一丁点都没有，跟干净白衬衫一样。但丰田章男说的，不光是路上的，“生产、使用、发电、回收”这一圈儿都得算上。他的逻辑其实不难懂：你电动车不用烧油没排放，可光是生产电池、发电站发电（尤其还是靠烧煤烧油的发电厂），“碳账本”一记下来，比混动车省不了太多，甚至还拉后腿。所以他说什么“1比3”，言外之意是咱们别盲目地觉得电动车多高级环保。
那这套说法靠不靠谱？别说，真有点意思，但也别全当真。为什么？第一，混动车和电动车本质上差挺多，混动还是得靠汽油过日子，再节能也就是省点油，尾气照样有。而电动车你要是用的发电是风能、水能、太阳能，那后半程基本就没啥“新污染”了。关键就在这，谁的“污染账本”大，跟你在哪用车、用的什么电关系老大了。
说到这里，再反问一句——世界各地用电结构都一样吗？电动车在哪都一样环保吗？很明显不是。咱们中国这几年对清洁能源投资特别大，太阳能、风电、水电上得挺快的，拿挪威来举个栗子，人家国家基本全靠水电。那汽车路上全换电动车，碳减排效果轻轻松松。可你要是在一个主要靠火电的地方，换了大马力电车，其实也就是“转移污染”，你觉得没尾气，但发电厂那边烟囱噗噗直冒气。
但话说回来，有没有人把账算清楚？有！现在不光是民间，学术圈、企业大佬、政府部门都在算这个账，叫“全生命周期碳排放”。如果你要细抠下来，电动车刚买来的确比油车、混动车“污染账”高点，可开几年后呢？每天上班代步、周末短途，一年跑个一万两千公里左右，两三年后净环保优势就开始显现了。再多开两年，优点越来越大，和混动车拉开差距。而混动车呢？节能只是“相对的”，跟纯燃油车比是好不少，可跟新能源比，终归还是老路子。
我有一说一，混动车不是不好，尤其对现在的中国不少家庭来说，很实用。比如，长途跑得多，或者老家充电桩是个稀罕物件，用混动真比电动车省心。三五天一加油，加油站随便找，也不耽误事，更适合临时说走就走，没什么续航焦虑。
但你如果是大城市通勤、生活圈儿半径几十公里，充电桩家门口就有，谁还天天想着去加油？电动车平顺，空间大，消费成本也低，体验感绝对不一样。而且电池技术、续航能力这两年飞一样地进步，价格也开始“地板化”了，你说不香吗？
那问题来了，丰田掌门人到底讲这话图什么呢？我的看法：他是想为自家的混动路线争点时间，争点市场。“电动化”大潮来了，丰田原来靠混动吃饭，电动化布局慢一拍，现在又不敢一鼓作气砸钱寻求弯道超车，只能不断鼓吹混动技术的合理性，让消费者、政策制定者别着急淘汰混动。
你想，这两年比亚迪、特斯拉、蔚小理轮流打价格战，纯电销量嗖嗖地涨，整个中国市场电动车比例年年翻倍。丰田？平地起高楼不容易。资本、技术、供应链、销售渠道都得一点点撅起来，急也没用。这时候当然想稳住既有的优势，别一夜之间变成“老土”了。
其实别说开车的，造车的也一样，怕的是凉得太快、转型来不及。对咱普通人来说怎么选？我的看法，买车首先得看自己的用车习惯和预算。娱乐为主、上下班短途、充电没压力，电动车优先；经常远行/出差/在小城市或偏远地区活动，混动妥妥省心。说一千道一万，不光是“环保政治正确”，自己的钱袋子和实际体验才是老大。
那么，混动是不是未来？电动车是不是最好？其实这事现在还说不死。技术这玩意儿跑得快，今天说混动明天可能来固态电池，后天说不定氢燃料电池又开始流行，什么都有可能。国家政策、油价变化、国际局势，哪一个起风都能让技术路线重新洗牌。但有一点没跑：“新能源是大趋势”。无论方案怎么变，向电动化是大方向，谁逆世界级洪流，都是饮鸩止渴。
再多想一步，技术归技术，政策归政策，巨头造势归巨头造势，老百姓的幸福感和获得感才是第一位。你说电车环保、智能、开着舒服，那消费者自然而然愿意买单。你说混动技术先进，省油省心，保养便宜，售后方便，对很多人来说照样有吸引力。市场自然会分出高下。
至于“1辆电动车=3辆混动车污染”这种说法，你信八成，就是被厂商洗了脑；你一点也不信，也说明没看清实际用车的数据。真理往往在中间。技术是对路的，选择是多样的。车企之间互相拉踩每天都干，关键你自己要想明白，自己的腰包、路况、城市电力结构，自己什么最重要。
最后，我想问你，你会更看重“环保标签”还是“生活便利”？你开车是为了面子，为了省钱，还是为了新能源感觉新鲜？汽车，本来就是工具而已。厂家为自己谋路子，消费者选择自己过日子的法子。咱们谁也别被一两句耸动言论牵着鼻子走，少点盲目，多点思考，心里门儿清，怎么选都不会亏。
说到头，丰田章男其实说出了许多人心里的担忧，但大趋势挡不住。混动和电动都是过渡，只是这过渡有的短有的长。你只要记住，市场、技术、政策、需求四步齐发，最终决定的是你我的选择，而不是领头人的一席话。生意归生意，环保归环保，买车归买车。记住，咱花的钱，过的是自己的日子。
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