特斯拉电动门把手连发9起故障,美监管机构启动调查

"救命!车门打不开了!"一位年轻妈妈疯狂拍打着特斯拉的车窗,后座上的小女儿正哇哇大哭。这可不是什么电影桥段,而是真实发生在佛罗里达州的一个停车场。当时气温高达38度,这位妈妈刚下车准备抱孩子,车门突然就"罢工"了。最后她不得不抄起路边的一块石头,含着泪把自己的爱车砸了个窟窿。

这事儿可不是个例。美国国家公路交通安全管理局最近收到了整整九起类似的投诉,全都是特斯拉Model Y的车主在抱怨电动门把手关键时刻掉链子。最邪门的是,这些故障都发生在车主下车后想重新开门的时候,而且多数情况都是后座还坐着孩子。四个倒霉的车主最后都选择了最原始的办法——砸窗。得亏没出人命,但这要是赶上三伏天,车里温度分分钟能煎鸡蛋,后果真是不敢想。

特斯拉电动门把手连发9起故障,美监管机构启动调查-有驾

这些出问题的车清一色都是2021款的Model Y。专家一查发现,毛病出在那个12V的小电池上。这电池一没电,电动门把手立马就蔫了。更气人的是,车子压根不会提前报警提醒你"我要没电了"。有位车主吐槽说这就像手机突然关机,连个电量不足的提示都没有,太坑爹了。

特斯拉也不是没留后手,每辆车都装了手动开门的装置。问题是这玩意儿藏得跟寻宝似的,操作起来还得记步骤。就算大人都不一定能搞定,更别说小孩了。有车主试过那个内部解锁装置,结果发现位置特别别扭,小朋友根本够不着。这设计真是让人摸不着头脑,关键时刻这不是要人命吗?

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要说这Model Y可是特斯拉的当家花旦,光在美国就卖了17万多辆。可这车闹出的幺蛾子还真不少,除了门把手罢工,还有撞车后起火、电池突然没电把司机锁车里之类的奇葩事。这次出事的九辆车都去4S店修过,可特斯拉就是换个电池了事,压根没打算从根儿上解决问题。这操作,跟治感冒只给退烧药有啥区别?

现在美国监管部门已经正式立案调查了,重点就是2021款Model Y的这个门锁系统。调查人员准备好好查查这毛病有多普遍,到底有多危险,顺便还要看看特斯拉的供电系统靠不靠谱。搞不好其他用电动门把手的车型也得跟着倒霉。要我说啊,这高科技玩意儿是方便,可要是连个车门都保证不了,那不是本末倒置了吗?

有个加州的爸爸说起这事就来气。那天他带着三岁儿子去超市,下车拿个东西的功夫,车门就死活打不开了。孩子在里头急得直哭,他在外头急得直冒汗。最后实在没招,只能抄起购物车里的灭火器把玻璃砸了。"我当时手都在抖,"他回忆说,"这要是在高速公路上或者着火的时候,后果简直不敢想。"

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其实电动车门这设计本来是为了炫酷,谁成想会闹出这么多事。传统车门虽然土了点,但起码不会把你锁外头啊。现在倒好,高科技没带来方便,反倒添了堵。有网友调侃说,以后开特斯拉得随身带个安全锤,这哪是买车啊,简直是请了个祖宗回家。

要说特斯拉也不是头回出这种事了。去年就有车主抱怨,说是电池突然没电,人被锁在车里出不来。还有更吓人的,车子撞了之后直接起火,吓得路人都不敢靠近。这些事儿搁谁身上都得犯嘀咕:花这么多钱买的车,咋连最基本的安全都保证不了?

现在就看监管部门怎么处理这事了。要是查实了是设计缺陷,特斯拉怕是要吃不了兜着走。不过话说回来,咱们普通车主能做的,就是多长个心眼。平时记得定期检查那个12V的小电池,最好再学学手动开门的步骤,关键时刻能救命。至于特斯拉,还是长点心吧,别光顾着整那些花里胡哨的功能,把基本功练好才是正经。

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