现在家庭买车，尤其是新能源电动轿车，大家最关心什么？
无非就是空间大不大、续航长不长、舒适不舒适、用着省不省心。
过去大家第一时间想到的都是合资品牌，觉得靠谱。
不过这几年国产车真的太猛了，尤其在电动化、智能化上，确实有一套。
最近呢，说到购车预算在十四五万，很多人纠结于日产N7和马上要上的长安启源A06。
这俩车都是这个价位里的“狠角色”，不少朋友都问，到底谁更值得买？
今天，我就用咱们老百姓的话，把这事儿好好聊聊。
首先说说价格，这两款车都差不多，日产N7 625 Max官方指导价是14.99万，而长安启源A06 630舒享Ultra现在预售价也是14.99万。
都在一个区间里，谁都不占便宜。
现在买车，价格不是唯一参考，更多还是看实际产品力——你花的钱到底值不值这个东西。
再来聊聊车身尺寸和空间。
日产N7一直主打一个“大”，车身长度4930mm，轴距2915mm，这在同级别里确实很能打。
家里人多，特别是后排，坐着不用挤，腿能伸开，头顶空间也不憋屈。
高个子的朋友坐进去，基本不会顶头，腿也有地方放，坐时间长了也不觉得难受。
不过长安启源A06也不是吃素的。
它的车身快4米9，轴距更长，达到了2922mm。
这什么概念？
就是后排空间不仅很大，腿部还比日产N7略多点余量。
家里有老人、小孩，甚至三代同堂，或者平时朋友经常拼车，都不用担心空间不够用。
我身高1米77，实测坐后排，二郎腿轻松翘起来，空间舒适度一点不含糊。
说到空间，还得看后备厢。
如果平时家里人多、爱旅游或者有搬东西的需求，车子的后备厢必须得大。
日产N7是三厢轿车结构，后备厢容积484升，能放不少东西，但开口不是很大，遇到大件行李搬运比较费劲。
而长安启源A06是掀背车，后备厢开口像SUV一样宽敞，基础容积656升，把后排座椅一放倒，能拓展到1770升。
搬家、露营、带娃出游，大件全都能塞进去。
还有个巧思，启源A06还有108升前备厢，这在同价位轿车里不常见，像是多了个“小仓库”，雨伞、充电线、一些杂物全能放进去。
家庭用车，除了空间，大家最看重的就是舒适和配置。
这俩车座椅配置都很到位，前排有加热、通风、按摩、电动调节，开车、坐车都舒服。
日产N7主打前排舒适，副驾可以选装AI零压云毯座椅，坐着像按摩椅，商旅、长途都不怕累。
但是后排配置就一般了，没给太多照顾。
相反，长安启源A06很“雨露均沾”，后排座椅也有加热、通风、按摩，全家人都享受。
并且座椅通风用的是吸风式而不是传统吹风式，舒适感更好，夏天长时间开车后背也不会粘腻。
隔音也是大家经常吐槽的点。
现在很多轿车都追求时尚，用了无框车门，看着帅气，但不少人担心隔音。
日产N7和长安启源A06都下了功夫做NVH优化，比如启源A06整车有106处隔吸音设计，加上静音胎，实际体验下来，车内静谧性很不错，开高速、走城区都不会有烦人的噪音，家里老人孩子坐车也能安稳休息。
说到底盘和行驶质感，这也是很多人关心的事。
日产N7采用前驱布局，悬架是前麦弗逊+后五连杆，舒适性不错，日常家用完全没问题。
启源A06则更讲究，直接上了后驱，前悬架用的是全铝双叉臂，后悬架还是五连杆结构。
底盘铝合金用料不少，既轻又结实。
这结构在豪华车、运动车上常见，优势是舒适又稳定，遇到坑洼路面、过弯体验更好。
平常一家人开出去兜风，后排坐着也不会有颠簸感，车身姿态很平稳。
还有一个细节，启源A06底盘用料确实下本，铝合金比例高，车子既轻盈又安全。
底盘调校上限比日产N7更高，长期开下来，舒适性和操控性都更有保障。
对于喜欢驾驶、有点追求的朋友来说，后驱+双叉臂悬架绝对是加分项。
讲到关键的续航和充电，这也是大家买电车最关心的事。
日产N7纯电续航625公里，长安启源A06续航630公里，两者实力都很强，家用通勤、周边游玩都没压力。
关键是补能效率，日产N7用的是400V平台，启源A06用的是800V平台，充电速度明显快。
启源A06只需要9分钟就能把电量从30%充到80%，而日产N7要13.8分钟。
时间省下来，出门在外不用排队等充电，体验更好。
家用车，安全性当然也是重中之重。
两车在主被动安全配置上都很到位，像自动紧急制动、车道保持、全景影像、盲区监测这些功能都配齐了。
开车遇到突发状况，系统能帮忙预警，减轻驾驶压力。
尤其是家里有新手或者老人开车，更加安心。
智能化方面，现在很多人喜欢智能座舱，语音控制、车联网、OTA升级这些功能都很流行。
日产N7和长安启源A06车机系统都很成熟，日常用导航、听音乐、远程控车都没问题。
长安启源A06还加了不少人性化细节，比如车内氛围灯、智能语音助手，交互更方便。
总的看下来，日产N7一直是家用电轿车里的“优等生”，空间、舒适、续航都很扎实，品牌口碑也有保障。
对于喜欢合资、讲究稳定的朋友来说，选它不吃亏。
不过现在的国产新势力真的很强，像长安启源A06，在空间、舒适性、底盘用料、智能化、快充等方面，几乎都比日产N7还要进一步。
尤其是后排体验、装载能力、充电速度这些细节，真的考虑到家庭用车的方方面面。
颜值也很在线，科技感强，年轻家庭可能更喜欢。
还有个细节，启源A06现在还在预售期，正式上市后价格可能还会更有诚意。
按照行业惯例，新车上市一般都会有点优惠，如果启源A06价格再降点，那性价比就更突出。
对于预算有限、追求实用和体验的家庭来说，确实是更值得考虑的选择。
当然了，买车归买车，选车还是要根据自己实际需求。
家里人多、经常出游、需要大后备厢，或者看重后排舒适性的，启源A06确实更合适。
如果更追求品牌、喜欢合资车的口碑和服务，日产N7也有优势。
最后说一句，现在的国产新能源真的不是以前那样“便宜没好货”，在产品力、技术、体验等各方面都很有底气。
十四五万预算，能买到这些配置和体验，算下来确实很划算。
大家买车前，还是多去线下试驾体验一下，坐一坐、开一开，自己感受才最真实。
毕竟，家用车是陪着家人一起用的，舒服不舒服、用着顺不顺心，全家人都要满意才行。
希望大家都能选到自己心仪的好车，开得开心，用得放心。
综合我的看法，现在这个价位，长安启源A06的值更高，体验更好，但日产N7也不差，稳定可靠。
买哪款，还是看你自己家最在乎啥。
如果能赶上优惠，启源A06确实是个大热门。
预算充足、追求品牌，那日产N7也很值得。
无论如何，选车一定要根据生活实际，毕竟每个家庭需求都不一样。
选对了，就是“家有良车”，全家都高兴。
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