当初华为推出问界的时候,我就说过,华为的野心不会这么小。
果不其然,2025年2月20日,华为在深圳前滩国际会议中心,举办了尊界品牌技术发布会,在发布会现场,余承东喊出了全面对比迈巴赫S级,我们更优秀的豪言壮语。
时间再来到2025年5月30日,尊界S800正式上市,新车共推出4款车型,售价分别为70.8万元、78.8万元、81.8万元、101.8万元。
我先来聊聊我对这台车的感受吧,首先最直观的感受就是大!
车身侧面,能够明显感觉到后车门非常长,隔着车门都能感觉到后排的乘坐空间一定超大,尺寸方面,尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1536mm,轴距3370mm,定位旗舰级大型轿车,尺寸较迈巴赫的确比较接近。
后排空间相当宽裕,采用的是零重力座椅,其中四座版的中央岛台功能也很丰富。
其实说实话,这次尊界S800的选装配置都不便宜,但比起劳斯莱斯这些传统超豪品牌就便宜多了:比如外观双色车漆加3万,比如双色内饰加3万,电子外后视镜加2万,如果是选装大满配的话,尊界S800要111.8万元,和奔驰S级基本一致了。
再来看动力方面,尊界S800将提供增程版和纯电版可选,增程版本搭载1.5T发动机,最大功率115kW,增程版和纯电版电机配置相同,三电机车型前电机最大功率160kW。
那么回归到最核心的问题上来,起步70万元,顶配100万元的S800真的有人买吗?
我觉得这个问题,不好回答。
这是真心话。因为我们都知道卖豪华车需要积淀,需要讲好一个品牌故事,而中国品牌没有这种积淀。那在这样的前提下,为什么我说不好回答,因为华为的信仰,不容质疑。
结语
不管怎么说,尊界S800都需要卖好。因为不管是对于华为而言,还是对于江淮汽车而言,打造尊界投入巨大,收益自然也要巨大。
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