讲真，看到荣威M7这个8.58万起的限时价，我第一反应不是车好不好，而是上汽是不是有哪个高管被夺舍了。这已经不是价格战了，这是直接往所有合资B级车的饭碗里扔炮仗，属于典型的“我不过了，你们也别想活”的自爆式袭击。以前大家还讲究个武德，你降八千，我送点脚垫，你好我好大家好。现在荣威这帮人，像是刚从道诡异仙片场出来，直接把桌子掀了，高喊一声“都别吃了，餐厅今天我炸了助助兴”。
这个逻辑其实非常简单粗暴。当下的车圈，尤其是10万到20万这个区间，已经不是什么存量竞争了，这就是一场黑暗森林闪电战。你跟别人讲品牌历史，别人直接用价格把你扬了；你跟别人讲技术沉淀，别人直接用配置把你埋了。消费者用脚投票，脚只会走向性价比的任意门。所以上汽这次算是彻底悟了，或者说，被逼到墙角后终于开窍了。不装了，摊牌了，什么B级行政尺寸，什么旗舰气场，都是虚的，8万多块钱，给你一台将近5米长、带一大坨电池的车，就问你香不香？
最好笑的是什么？是那个“前劳斯莱斯设计总监”的头衔。这玩意儿在汽车圈属于典中典的玄学营销。我作为一个俗人，每次看到这种title，脑子里都会浮现出一个画面：一个穿着西装马甲的白人老爷子，拿着铅笔，对着一张A4纸，旁边站着一群项目经理，大气不敢出。老爷子画了一根线，说：“This is elegance.” 项目经理们立刻鼓掌：“太优雅了！太有气场了！”然后财务在隔壁房间拿着计算器一顿狂按，最后把所有优雅的部分都砍掉，留下一句“我们只要那个感觉”。所以你看到的什么直瀑式格栅、光轨日行灯，本质上都是一种“精神注入”。它存在的唯一意义，就是让你在跟邻居吹牛的时候，可以淡淡地说一句：“这车，有劳斯莱斯的血统。”至于邻居信不信，那不重要，重要的是你信了。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
然后我们来看这车的内在，这才是真正“坏了菜了”的地方。车长4米9，轴距2米8，这数据放在五年前，妥妥的20万级合资车标准。现在呢？它被塞进了一个不到10万的壳子里。这就像你买了一包压缩毛巾，看着不大，回家一泡水，嚯，出来一个标准尺寸大浴巾。荣威M7就是这么个玩意儿，一个移动的压缩毛巾。尤其那个“全景沙发躺椅”，副驾一键折叠，后排直接可以翘二郎腿。我作为一个中年人，腰间盘突出是我的军功章，我对这种能让我瘫倒的功能毫无抵抗力。我甚至怀疑这功能压根就不是给乘客设计的，就是给那些跑长途或者中午想在车里躺平的中年男人准备的。这哪是座椅，这简直是移动的人间玉净瓶，专门收纳我们这些中年男人无处安放的疲惫。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但事实就是这么个事实。
再看动力，DMH超级混动，CLTC综合续航2050公里。这个数字，三体人看了都得气活过来。讲真，任何超过1500公里的续航，在我看来都进入了玄学范畴。它不是一个工程学数据，它是一个哲学概念，是车企对你进行的一次精神按摩，告诉你：“别焦虑，随便开，开到地老天荒油箱和电池都还有电。”实际上有几个人会真的去验证这个极限？没有。它的核心价值在于，让你在面对那些纯电爹的时候，拥有一种“虽然我用不上，但我有”的优越感。这简直就是要了合资B级车的命啊！人家还在纠结双离合顿不顿挫，你直接跟他说我一箱油能从哈尔滨开到广州，虽然我并不会这么干，但理论上我可以。这就是降维打击。
智能化这块，更有意思了。骁龙8155芯片，L2级辅助驾驶，豆包大模型。听起来是不是特别高大上？是是是，都特别厉害。但是，朋友，你开过中国真实的路况吗？我跟你讲，中国最牛逼的自动驾驶算法，根本不在特斯拉的FSD，也不在华为的ADS，而是在每一个外卖小哥和“老头乐”驾驶员的大脑里。他们的走位，他们的预判，他们那种“只要我够鬼魅，事故就追不上我”的驾驶哲学，是任何AI都无法模拟的。你那个L2，能算得出十字路口突然斜插出来一个卖烤地瓜的大爷吗？算不出来。所以，车上的这些智能配置，包括那个能跟你聊天的豆包大模型，本质上都是你的一个大型电子宠物。它的主要功能，不是帮你开车，而是在你堵车堵到心态爆炸的时候，给你讲个笑话，让你觉得这冰冷的铁盒子，还有那么一丝人情味。
说到这，我想起我上周末装一个宜家的柜子，对着图纸研究了半天，最后还是装反了一块板。我觉得现在很多车的功能就是这样，太多了，复杂到你根本没精力去研究。
所以，荣威M7这台车，扒掉所有花里胡哨的营销话术，它的核心是什么？就是一个耍流氓式的产品。它用一个A级车的价格，给了你一个B级车的尺寸、一套混动系统，以及一大堆“我可能有生之年都用不上但听起来很牛逼”的配置。它不跟你玩虚的，它就是要用最原始、最野蛮的性价比，一拳打在你的脸上，然后问你：“服不服？”
这种打法，说实话，不体面。但在这个掀桌子内卷的时代，体面一文不值。要么成仙，要么成盒。荣威显然是想明白了，与其温文尔雅地被市场遗忘，不如发一次疯，当一次雷电法王，电一下那些还在装睡的合资品牌。所以，买这车的人，可能根本不在乎什么劳斯莱斯设计，也不在乎那2050公里的续航能不能跑到，他们要的，就是在付出10万块钱的时候，得到一个看起来、摸起来、用起来都像20万块钱的东西。这，就是最朴素的消费正义。大众丰田你们怕不怕？就问你们怕不怕？
本新闻旨在引导公众树立正确价值观，如发现内容有误或涉及权益问题，请及时联系我们修正。
全部评论 （0）