随着2019年的渐渐落幕，我们迎来了2020年的倒计时。在这个辞旧迎新的时刻，小编特意为大家准备了一份特别的公交大礼，让我们一起探索城市的新变化。随着厦深高铁惠州南站旅客数量的增加，越来越多的市民选择乘坐K3路公交车往返于市区与惠州南站之间。然而，由于K3路在市区及常规道路上行驶里程较多，导致乘车时间相对较长，这让许多乘客希望能够缩短乘车时长。
这不，好消息接踵而至。市交通运输局批准自2019年12月30日起开通K3公交快线，助力市民便捷出行。紧接前文的好消息，近日又传来了新的喜讯。经市交通运输局批准，我们将迎来一系列的发展机遇。自2019年12月30日起，为方便市民出行，我市将开通K3公交快线。该线路将由市区出发，经由惠大高速，直达惠州南站，成为市区首条行驶高速公路的公交线路。
> 线路详情与运营时间
新开通的K3公交快线，起点为汽车总站，终点直达厦深高铁惠州南站，为市民提供更加便捷的出行选择。K3快速公交线从汽车总站发车，经由惠大高速直达厦深高铁惠州南站，起讫点为汽车总站至厦深高铁惠州南站。运营时间为6:30至21:30，票价9元。
该线路始于汽车总站，经由鹅岭南路、麦地路、演达大道、四环南路，再沿惠大高速直至厦深高铁惠州南站。停靠站点包括：汽车总站、飞鹅岭公园、花边岭广场、港惠新天地西、惠州学院、香榭园、奥林匹克体育场（北门）以及竹仔园村等8个公交站点。车辆在全程高速行驶状态下，从市区前往惠州南站的时间，由原先的90分钟大幅缩短至60分钟。
> 车辆与乘车体验
K3公交快线将采用全新的纯电动公交车型进行运营，这种车型完全符合高速公路的通行条件。相较于现有的公交车，它在软硬件方面都进行了显著的升级。全新车辆在高速行驶状态下，将市区到惠州南站时间由90分钟缩短至60分钟，不仅速度更快，乘坐舒适度更高，而且安全性也得到了进一步提升。乘坐这台“公路版”公交车，你将享受到前所未有的出行体验。
> 内饰与设施
乘坐K3公交快线，你不仅能迅速抵达目的地，更能享受到如同飞机商务舱般的乘车体验。新车拥有豪华内饰，提供舒适软面皮质座椅和人性化设施。车厢内，软面皮质座椅舒适且耐用，靠背支持前后调整，满足不同乘客的需求。此外，每个座位都配备了安全带和扶手，确保乘坐安全无忧。实行一人一座的制度，让你的旅程更加安心与舒适。
此外，车厢内外均配备了宽敞的行李架，让您的行李有了安放之处，不再担心占位问题。车厢下部巧妙设计，专门为乘客提供了行李存放处，而座椅上方两侧也设置了实用的行李架。无论是携带行李箱或其他大件物品，还是背包、手提袋等小件物品，乘客们都能轻松放置在合适的位置。USB快充接口的设置，更是为乘客提供了旅途中的便捷充电选择。
> 安全及辅助设施
为进一步提升驾驶的安全性与便捷性，新车特别配备了车道偏离预警系统和自助刹车辅助功能。新车配备高级安全辅助设备，包括车道偏离预警、自助刹车辅助。这些高级配置不仅能有效减少24%的交通事故，更是当前私家车市场中的抢手货，各大品牌纷纷争相装载。
因此，我们也为公交车配备了车道偏离预警和自助刹车辅助功能，以确保乘客在乘坐公交车时同样能够享受到高级别的安全保障。这一举措展现了我们对公共交通安全的承诺，同时也为乘客提供了与私家车相似的安全配置，进一步提升了公交出行的安全性。
新款公交车在继承原有公交车安全应急逃生设施的基础上，进一步在后门对应位置增设了机舱式安全逃生门，为乘客提供了更加全面的安全保障。增设机舱式安全逃生门，犹如为公交车新增一个紧急出口，为乘客在面临突发紧急情况时提供了迅速逃生的通道。车窗上还增设了安全防护装置，为乘客提供了额外的安全保障。四个外推式应急窗开关设计，使得整块玻璃能够通过开关扶手轻松推出90度，为乘客在紧急情况下提供便捷的逃生通道。部分玻璃及天花板位置还设置了破玻开关，进一步确保了乘客的乘车安全。
K3公交快线作为市区首条经高速公路行驶的公交线路，不仅丰富了市区的公交出行选择，更推动了市区快、干、支公交网络的完善。在K3快线开通后，原有的K3线路将保持运营不变，与快线共同构成快慢搭配的公交服务，从而满足市民多样化的出行需求。
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