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各位老铁!最近车圈里又炸锅了, 华为这次真的要搞大动作了. 智界新款中大型SUV的谍照终于流出来了, 说实话, 看到这些图片的时候, 我这个跑了15年车评的老司机都有点激动.
方向盘暴露真实身份
这次曝光的工程测试车, 最让我眼前一亮的就是那个方向盘上的"LUXEED"标识. 各位老铁可能不知道, 这个标可不是随便印上去的, 这是华为去年专门注册的高端智能车商标. 简直就是明摆着要在豪华智能车这个赛道上冲到底啊!
说实话, 从照片能看出来, 这车基本延续了智界家族的设计风格.怀挡加悬浮式双屏中控 , 再配上那个星环散射体音响系统, 听着玄乎, 其实就是把剧场级的声场技术塞进了车门里. 作为一个经常试车的老司机, 我敢说这套配置绝对能让你开车听歌的时候有种身临其境的感觉.
定位很巧妙, 直击痛点
这款中大型SUV的定位着实让我佩服华为的产品策略. 比理想L9小半圈, 比特斯拉Model Y大一圈, 正好卡在了 30万价位段 这个竞争最激烈但空白最明显的区域.
老实说, 现在这个价位的消费者最纠结什么?要么觉得Model Y空间不够大, 要么觉得理想L9价格太高. 智界这次推出的新SUV, 轴距估计在 2. 9米左右 , 刚好能满足二胎家庭的用车需求, 又不会让钱包太肉疼.
从工程车的状态就能看出, 华为的 ADS 3. 0智驾系统 八成要上车, 激光雷达应该藏在车顶那个凸起里. 毕竟奇瑞工厂流出的照片显示, 测试车顶着全套传感器在路上跑. 这配置, 简直就是要把智能驾驶玩出新高度啊!
鸿蒙4. 0加持, 科技感爆棚
最让我期待的还是车机系统. 内部消息说这次车机用上了 鸿蒙4. 0 , 手机车机互联能直接调用卫星通讯功能. 想想看吧, 以后开车去野外露营, 没信号也不慌, 这多香啊!
电池方面, 很可能是宁德时代新出的神行超充版本,15分钟补能500公里 , 专治续航焦虑. 作为开过无数电动车的老司机, 我深知续航焦虑这个痛点有多要命. 要是真能做到这个充电速度, 那绝对是解决了电动车最后一公里的问题.
年底R9才是重头戏
各位老铁可能更好奇年底的那个 R9 吧?从爆料信息来看, 这才是智界的终极大招. 车长超过 5. 2米 , 三排座设计, 明显是冲着理想L9去的.
有博主爆料说车顶能升起来变成露营帐篷, 中控屏能拆下来当平板用. 要我说, 这波操作要是真的, 直接把场景化用车玩出花了. 现在年轻人不都喜欢户外露营吗?智界这招绝对戳中了消费者的痛点.
价格方面, R9估计要到 40万以上 , 但考虑到华为的技术加持和奇瑞的制造品控, 这个价位还是很有竞争力的. 毕竟现在比亚迪、小米、蔚来全挤在这个价位段, 智界要想突围, 光靠华为光环可不够, 得拿出人无我有的硬货才行.
小梅有话说
说句老实话, 华为这次在汽车领域的布局真的是下了血本. 从问界卖出20多万辆立住高端人设, 到现在智界加速推新, 整个鸿蒙智行的产品矩阵已经初具规模.
技术回归用户需求才是真本事. 不管是智驾系统还是座舱体验, 最终还得看实际使用效果. 建议各位老铁有机会一定要去4S店实地体验一下, 特别是那个智能系统和驾驶辅助功能, 毕竟纸上写的再好, 真实用起来感受才是最重要的.
你们觉得智界这波新车攻势怎么样?会不会成为30万价位段的新霸主?欢迎评论区聊聊你们的看法, 小梅等着和大家交流!
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