预算15万左右，想选一辆开出去有面子，同时又能让家里的老人、小孩乘坐舒适的新能源中大型轿车，来自宝骏旗下的宝骏享境和来自长安启源旗下的启源A07都是不错的选择。宝骏享境在本届上海车展正式上市，推出插混版和纯电版共计4款车型，目前可享受置换一口价12.58-14.98万。长安启源A07目前在售10款车型，推出增程和纯电两种动力形式，售价11.99-15.99万。考虑到两款车纯电版的续航表现都在600km左右，能满足城市通勤或者中短途出行需求，日后的用车成本较低。为此，我们挑选出置换一口价14.98万的宝骏享境纯电600km豪华版（以下简称宝骏享境）和售价15.39万长安启源A07蓝鲸纯电版625旗舰型（以下简称长安启源A07）进行对比，看看谁的产品力表现更好。
外观对比：两款车都符合时下主流审美
宝骏享境的外形整体呈现时尚大气的设计风格，前脸采用封闭式面板，犀利的大灯与竖置导流槽衔接在一起，形成7字样式，还挺别致的。底部采用主动式进气格栅，内部为菱形网状布局，熏黑处理后，提升了前脸的运动感。侧身采用饱满立体的型面，营造轻盈动感的视觉观感，溜背式车顶线条并没有大幅下滑，为后排预留了更大的头部空间。配备后排隐私玻璃和隐藏式门把手，轮毂造型也比较精致。尾部加入上翘的小鸭尾，贯穿式尾灯采用醒目的红色光源，黑色后包围底部加入银色装饰件，丰富了尾部的层次感。
长安启源A07的外形也带有明显的新能源特征，采用分体式大灯设计，上方是细长的一体式LED日行灯，远近光灯则与熏黑导流槽集成在一起，底部是贯穿式散热口，同样进行了熏黑处理，整个前脸还是比较简洁的。侧身采用溜背式造型，车顶线条下滑的弧度会大于宝骏享境，可能会压缩一点后排头部空间，但看起来还挺流畅的。下侧裙位置加入亮黑色装饰件点缀，增强了整车的时尚感。轮毂造型很有设计感，配备了无框车门，可惜没有配备后排隐私玻璃。尾部加入了小鸭尾和细长的贯穿式尾灯，黑色后包围面积有所缩减。两款车型在外形上都挺符合时下消费者的审美，大家按照各自喜好选择即可。
内饰对比：宝骏享境散发居家氛围，长安启源A07商务气息更浓
宝骏享境的内饰大面积运用皮革材质覆盖，在方向盘、车门把手、按键、前杯架等处加入铜色装饰件点缀，增强了座舱的豪华气息。三辐式多功能方向盘设计的比较粗壮，握感舒适，并集成了怀挡。8.8英寸液晶仪表显示信息齐全，方便驾驶员查看行车信息。中央是一块15.6英寸的悬浮式中控屏，支持双区域语音识别、语音连续识别、4G网络、OTA升级、CarPlay/HiCar/Carlink手机互联，并接入了DeepSeek大模型，可以获得更智能的语音交互，可玩性较高。配备50W手机无线充电板，上车就能快速给手机充电，还挺实用的。
长安启源A07的内饰采用深色配色，中控台也采用的是分层设计，大面积运用仿木纹的材质，商务气息会更浓一些。双辐式多功能方向盘采用皮革包裹，集成了丰富的按键和怀挡设计。中央是15.4英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持双区域语音识别、语音连续识别、可见即可说、车载KTV、HiCar/Carlink手机互联等功能，暂时没有接入DeepSeek大模型，看看能否通过OTA后续升级了。长安启源A07没有提供液晶仪表和前排手机无线充电板，但配备50英寸AR-HUD抬头显示，查看信息也比较便利。
空间对比：两车乘坐空间都很充裕，宝骏享境后排舒适性更好
车身尺寸方面，宝骏享境的长宽高为5005/1900/1490mm，轴距2900mm；长安启源A07的长宽高为4905/1910/1480mm，轴距2900mm。宝骏享境在长度上优势比较明显，比长安启源A07长了100mm，不过两车轴距一致，实际乘坐表现差异不大。两款车毕竟都是中大型轿车，所以都不存在空间不足的情况。
两款车都采用的是掀背式尾门开启方式，尾门开口都很大，搬运物品都很便利。两款车的后备箱容积也基本一致，放倒后排座椅可以达到几乎纯平的状态，装载能力都值得肯定。
宝骏享境采用的是真皮座椅，皮质柔软细腻，靠背和坐垫的填充物也比较扎实，可以给到身体不错的支撑性和包覆性。提供前排座椅电动调节、加热和通风功能，冬季和夏季的乘坐舒适性都很有保障。第二排座椅的靠背可以调节，并且支持加热和通风功能，配合全车隔音玻璃和后排隐私玻璃，家人坐在后排可以得到更好的休息，这对于家庭用户来说还是很拉好感的。
长安启源A07采用的是仿皮材质座椅，好在座椅设计的还挺厚实，看起来也比较高档。前排座椅支持电动调节、加热、通风和按摩功能，长途驾驶打开座椅按摩确实能缓解一些疲劳感。只是后排座椅没有提供任何功能，家人坐在后排的舒适性会有所欠缺。
驾驶辅助对比：宝骏享境搭载灵眸智驾3.0
驾驶辅助方面，宝骏享境搭载灵眸智驾3.0系统，覆盖0-130km/h速度区间，在城区路段和高速路段下，支持静止状态下开启辅助驾驶、自动跟车启停、车道居中保持、拨杆变道、智能应对加塞和避障绕行、红绿灯读秒及启停、AI智能调速、漫游探索车位和云端地图功能。泊车方面，支持辅助泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车功能，对于新手司机来说还挺友好的。
长安启源A07搭载L2级驾驶辅助系统，支持车道偏离预警、主动安全、前后碰撞预警、哨兵模式、ACC自适应巡航、倒车车侧预警、盲区监测、车道保持辅助、车道居中保持、辅助泊车入位、循迹倒车等功能，虽说在智能化方面与宝骏享境有一些差距，但对于提升行车安全还是有帮助的。
动力对比：宝骏享境底盘占优，长安启源A07续航更长
动力方面，宝骏享境搭载一台前置单电机，最大功率186kW，最大扭矩310N·m，CLTC纯电续航600km，支持快充功能，20分钟可以将电量从30%充至80%。底盘方面，宝骏享境采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并且悬架支持自适应调节，可以根据实时路况调节悬架的软硬程度，提升乘坐舒适性和驾驶稳定性。
长安启源A07搭载一台后置单电机，最大功率190kW，最大扭矩320N·m，CLTC纯电续航625km，在快充模式下，15分钟可以将电量从30%充至80%。底盘方面，长安启源A07采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，但不支持软硬调节。长安启源A07在动力参数、续航能力和快充效率上都有略微优势，不过底盘质感就比不上宝骏享境了，两车也算是各有优势。
全文总结：通过上述对比，我们发现两款车在产品力表现上各有侧重，宝骏享境在智驾辅助系统、乘坐舒适性、底盘质感等方面的表现可圈可点，长安启源A07则在动力参数、快充效率、续航能力等方面有较好表现。如果你带家人出行的频率较高，比较注重乘坐舒适性，同时又很在意车辆的智能化，那么宝骏享境会更适合你。如果你大部分时间以个人驾驶为主，对舒适性、智能化的需求没有太高，那么也可以选择长安启源A07。大家按需选购吧。
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