说白了，一听“高卢风骨”这几个字，我眼前浮现的不是埃菲尔铁塔下的浪漫，而是当年我家那辆老标致307，时不时闹点小脾气，但开起来真有那么点“意思”的劲头。
情怀这玩意，真能当硬通货使吗？
神龙汽车，这艘曾经在中原车市乘风破浪的巨轮，如今也得调转船头，驶向新能源的蓝海了。
“HEDMOS示界”的首秀作品示界06，开出10.88万的“尝鲜价”，放在如今卷到天际的10万级纯电SUV战局里，算不上石破天惊。
但它主打的“法兰西驾驭基因”，还是挠得人心痒痒。
问题来了，都2024了，还有多少人吃“高卢范儿”这一套？
换句话说，“法兰西驾驭基因”，究竟是个啥玩意？
有人说，法系车的地盘调校就是熨帖，开起来带劲，过弯有谱。
但也有人吐槽，法系车的小毛病如影随形，设计又过于前卫，不太合国人的胃口。
这两种说法，好像都沾点边。
毕竟，情怀是情怀，实用是实用，两码事儿。
厂商这回倒也敞亮，直接甩出中国汽车研究中心的测试报告，力证示界06的“零晕智控”技术达标。
但报告终归是报告，实操起来如何，还得看用户的口碑。
毕竟，千人千面，每个人的臀部对地盘的感知都不一样。
平心而论，示界06这次的打法有点意思。
一边，它想拉拢那些念旧的老法系车主，用“至高3.9万元的购车礼包”来套近乎。
另一边，它又想用新能源科技和智能配置来勾搭年轻一代。
这两种南辕北辙的目标，能一箭双雕吗？
瞅瞅比亚迪元PLUS，已经在10万级纯电SUV市场里扎稳了脚跟。
它靠的是啥？
是超高的性价比，靠谱的品质，还有靠谱的售后服务。
示界06想跟它扳手腕，光靠“高卢风骨”的噱头，恐怕有点悬。
往深了扒，神龙汽车现在面临的考题，可不止是发布一款新车这么简单。
它需要重塑品牌形象，重建用户信任，重新夺回市场份额。
这桩事儿，难度系数不低。
当我们把目光从发布会上那些夺人眼球的环节挪开，会发现，中国车市的厮杀已经进入了白刃战。
每个品牌都在卯足了劲儿，拼技术，拼服务，拼营销，就想拴住消费者的心。
示界06的问世，或许只是一个序章。
它能否在这片红海里突出重围，最终还得看自身的硬实力，以及神龙汽车的破釜沉舟的决心。
毕竟，情怀再动听，也经不起现实的捶打。
归根结底，消费者购车，买的不仅是一台代步工具，更是一种生活方式，一种情感寄托。
示界06想要俘获人心，需要的不仅是技术上的迭代，更是情感上的共鸣。
就像当年我家那辆老标致，虽然时不时掉链子，但它承载着一家人的欢声笑语，成为了我们记忆里的一段暖色调。
不知示界06，能不能也成为某些人的独家记忆呢？
这或许才是神龙汽车真正需要参透的玄机。
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