国产车疯了！4月小型SUV销量榜：合资车集体崩盘，本田跌到第22名

2025年4月的小型SUV市场彻底变天了！国产车包揽销量榜前五，合资车集体“扑街”，连本田、奥迪这些老牌巨头都卖不动了。数据显示，缤越以1.1万辆的成绩稳坐冠军，比亚迪元UP紧跟其后卖爆9942辆，而曾经月销过万的本田XR-V，4月只卖出286辆，跌到第22名！合资车降价6万都卖不过国产车，连奥迪Q2L这种豪华品牌一个月也才卖433辆。

根据乘联会数据，4月小型SUV销量前十名中，国产车占了8个席位。 吉利缤越卖出11438辆，成为唯一销量破万的车型，它的入门价低至6.68万，顶配也不过10万出头，年轻人首付几千块就能开走。

比亚迪元UP以9942辆排名第二，靠着比亚迪的三电技术，纯电续航401公里，顶配价格才12万，直接把合资燃油车逼到墙角。传祺GS3、瑞虎5x、领克06分列第三到第五，销量全部超过4000辆，而合资车只有大众途铠和起亚奕跑勉强挤进前十，但销量连国产车的一半都不到。

本田XR-V 4月只卖出286辆，排名第22，对比巅峰时期月销2万辆，销量暴跌超98%。 它的兄弟车型缤智更惨，销量482辆排第18，连国产二线车型都打不过。

奥迪Q2L作为豪华品牌，4月卖出433辆，价格从24万降到18万，但年轻人吐槽它“配置寒酸”，连倒车影像都要选装。

大众途铠虽然冲到第六名，但2417辆的销量全靠终端降价3万，入门价压到9万块，但低配版连中控屏都没有，被网友骂“减配到骨头”。

国产车的逆袭不靠低价，而是实打实的黑科技。缤越顶配10.68万标配L2级智驾，自动泊车、车道保持全都有，而同价位的本田XR-V连定速巡航都要加钱选装。

比亚迪元UP搭载刀片电池，快充30分钟续航从30%冲到80%，年轻人周末郊游毫无压力。 混动领域，吉利星越L插混版油耗低至4.3升，一箱油能跑1300公里，价格却比本田CR-V混动便宜5万块。甚至10万块的瑞虎5x都配上了索尼音响和8155芯片车机，合资车还在用“老年机”屏幕。

本田XR-V从13万降到9万，但低配版砍掉了天窗、倒车雷达和皮质座椅，网友吐槽“买了个车壳”。 丰田锋兰达入门价降到9.98万，但车身钢材强度从980兆帕缩水到590兆帕，安全性遭质疑。

国产车，缤越顶配价格10万出头，却给了360度影像、全景天窗和座椅加热，瑞虎5x甚至把PM2.5过滤系统和车载香氛做成标配。

2024年小型SUV质量排行榜上，合资车依然霸榜。 本田缤智、XR-V的质量分低于150（数值越低越好），而国产车只有传祺GS3挤进前五。 但年轻人根本不在乎这些数据。