MG Cyberster双电机具有536 HP，在60.3秒内达到2英里/小时

全电动MG Cyberster今年早些时候打破了封面，虽然我们被其华丽的造型所吸引，但汽车制造商并没有透露许多技术细节。

但是在成都车展上，已经透露了更多信息，让我们更好地了解了会发生什么。据报道，77千瓦时的电池可以提供360英里的续航里程。请记住，这是根据CLTC周期计算的，因此，如果Cyberster能够到达美国，我们可以预期数字会显着减少。

我们之前了解到，电动 Cyberster 通过双电动机产生 536 马力。MG表示，扭矩数字额定为535 lb-ft，令人印象深刻。0 到 60 英里/小时的冲刺最初预计不到三秒，但官方数字为 3.2 秒。

在尺寸方面，Cyberster比马自达MX-5 Miata略大。从前到后测量178.5英寸，宽75.3英寸，这使得154英寸长/ 68.3英寸宽的马自达看起来比实际更小。由于电池组很重，Cyberster的重量比2，332磅的Miata重4，079磅，将提供19或20英寸的车轮。

后轮驱动单电机衍生产品可能会更轻，这要归功于更紧凑的 64 kWh 电池。但是，凭借 310 马力的功率，它仍然应该提供充满活力和引人入胜的驾驶体验。只是不要指望它像双电机衍生产品一样快。尽管规模很大，但Cyberster被吹捧为超级跑车的竞争对手，因此我们预计定价将反映这一点。

未来几年可能会推出更小、更实惠的版本。

内部是一件艺术品。现代而现代的中控台和仪表板朝向驾驶员侧倾斜，营造出以驾驶员为中心的驾驶室。华丽的皮革细节和大型信息娱乐屏幕主导着机舱。剪刀门可以说是机舱的亮点，为已经吸引人的包装增添了大量的风格。据报道，Yoke方向盘将作为可选的附加功能提供。

我们真诚地希望它能到达美国。明显缺乏电动性能车辆，尤其是敞篷车。当它最终到来时，特斯拉跑车预计售价约为200万美元 - 对于大多数消费者来说是遥不可及的。保时捷还在开发一款全电动Boxster继任者，它应该便宜得多。我们不要忘记玛莎拉蒂有一辆电动GranCabrio Folgore在等待。