前些天铁哥们阿志在停车场碰见一辆奇怪的小鹏,银色哑光皮子,屁股跟普通版差不多,门把那块却有点怪。我去瞅了下,还真是家伙,小鹏P7鹏翼版,鸥翼门一开,像鸟要飞起来。阿志忍不住拍了短视频在群里炫,结果引来一堆嘴碎:有吹轮毂大、内饰花哨、也有讥讽那21寸“锻造”,说这个压减震,怕不是上海老天气底盘要松?
小鹏最近风声很大。昨晚上夜宵摊上一师傅聊到,说他侄子搞销售,说大众那边跟小鹏越扯越紧,啥电气结构还要用在大众燃油混动上。“外企都不听话了,现在反过来要靠小鹏技术。”师傅一边咬烧烤,一边咧嘴笑。
MONA M03这事也是有点逗。起初都说滴滴要造车,后来根本没出MONA,只卖了MONA M03。阿玲开车上下班,说城里跑倒是顺,有时候导航跳出来个“智驾小蓝灯”,原以为是装饰,结果大晚上自动变道差点吓尿。听说不是所有版本都有这个小蓝灯,专属配置,价格也虚得很。群里以前有人问,老P7换代新车会有啥怪功能,结果大家最在意的还是鸥翼门那块,真就跟“打酱油”的一样,只为撑场面不走量。
聊起养护,鹏翼版据说这种碳纤饰板比较娇气,夏天洗车高压水枪别冲,师傅说容易起皮。还有熏黑迎宾踏板,据说是新材料,有人开半年脚踢多了边上掉漆。区域汽修店讲,上海路况多雨多灰,轮毂那枪灰色很容易脏,一擦一层灰,显不出本事。阿志吐槽,城市能开这种帅车的都是不差钱,修踏板刮蹭都得400多一块,还不如直接贴个透明膜。
新老对比,邻居家用着旧P7,冬天低温掉电特别厉害,新P7说换了电池包,但有人上月去试驾发现,满电开着空调跑一小时掉电照样快,“标续程根本看不得,实际才四折。”有别的师傅说新代底盘调校硬朗了,舒适度不如老版,看你偏好。
本月小鹏P7鹏翼版估摸要真正上市了。销售小弟笑着讲,这车定价上去了,买的人估计就图个当年兰博门的感觉。有人说买这车得配好车库,不然鸥翼门一开,碰柱子划漆刮花心疼死。
哪天真有时间,打算和阿志再去4S试试门,看看那开合卡不卡,还有真皮座椅坐久了会不会塌。家里小姑子去年纠结买二手老P7,结果嫌决策慢,价格崩了,转手还没买家。群里流传一句话:帅是帅,落地就掉价。这车,估计还是适合追风的年轻人吧。我现在手头拿不稳,还是多攒两年再说。
全部评论 (0)