一说到宝骏悦也Plus 2026款，有不少人第一反应肯定是：“这不就是一小电动SUV嘛，能有啥特别的？”但真要是这样想，就有点小看它了。新能源车现在遍地开花，能做到吸人眼球，绝对不是靠几个点缀就能糊弄过去的。咱们得问一句——在一众同价位新能源小车里，悦也Plus到底能卷出什么花样？它卖的到底是情怀、配置、还是实打实的体验？咱们仔细琢磨琢磨。
先说外观。现在大街上的新能源车要么套娃圆润风，要么就是抄袭国际大牌，千篇一律，识别度极低。可悦也Plus这个造型，硬桥硬马的“方盒子”，真是让人一看就记住。很多人就奔着这个外形掏钱，没别的，就是看这车够“野”。你说一个七万级的小电动车做成硬派SUV那味儿，不光是样子货。大灯、前保险杠、轮眉，这些都是下血本设计——184颗LED的“斑马”大灯，不管白天黑夜都贼精气神儿。现在买东西，大家讲究个性，谁还愿意和别人撞衫？车也是一样。悦也Plus不管停哪，保证一眼就能找到。
说到配色，这波操作很贴心。多色可选，两种新色加参。逐日橙足够亮骚，超影灰够内敛，其他原有配色也有各自味道。谁说“老实人”就只能开黑白灰的车？在马路上想成为焦点，有时候花的不光是钱，更是审美上的勇气。再加上侧开的尾门、悬浮车顶，真不是同质化内卷能解释的。
很多人可能会说，这种独特造型就仅仅能唬小年轻？不见得。喜欢方盒子的有老有少，关键是这玩意实际上用起来也方便。别的啥隐藏式门把手、溜背线条，有点好看的同时，冬天冻手、夏天更烫，谁用谁知道。悦也Plus诚实得多，把实用爽快表现得明明白白。
再讲讲内饰。开门一瞧，第一感觉就精致利索。皮革包覆、中控用料良心，不像有些同价位、新能源品牌还是大塑料壳糊弄。而且座椅人体工学没忽悠人，想躺想坐都舒服，长途短途都不难受。就说现在大家对车的要求：既想有点高级感，又不希望哪天开几年内饰掉皮。悦也Plus敢这么做，说明厂家给预算给够了。
智能配置不用多说，现在要是谁还在吹“电动天窗、座椅加热”就太low了。大家都盯着大屏幕和车机系统。悦也Plus这回上的12.8寸中控大屏，操作逻辑跟手机差不多，分辨率、刷新率都提起来了，用顺手了再也不用在那儿瞎点半天。LING OS系统、语音助手能听懂多地方言，支持一语多指令，就这智能表现，别的同价电动车怕是要慌了。
讲真，车机卡顿这个魔咒，国产车逃不了，只能优化。这车目前表现还算流畅，偶尔掉链子，但贵在OTA更新不断，后续厂商会完善，这点承诺大家心里有数。而那些装着大屏幕但还得靠手机导航的车，看着气人。悦也Plus不整花活，能用语音直接找地儿、接电话、设空调，生活场景考虑得很细。
空间这个话题，很多人一听小方盒，就以为里面一定挤。可这车有个惊喜点，“得房率”真高。前后排空间全都硬给掏出来了，对得起轴距和车高。没有那种“图片尺寸很大、实际坐着腿憋屈”的翻车体验。后备箱表现也实在，385L的基础空间、座椅全放倒直接1700多升，搬家、露营装一大堆东西也不是吹的。20条记忆泊车路线、APP远程出库，这些便利性真不是花瓶功能，对于新手太友好了。
动力与续航，这才是重头戏。咱们想想，如今选电车，怕啥？最怕堵家门口不能出去、怕蚂蚁充电慢吞吞对吧。悦也Plus满电版本501公里续航——实际打七折还有350以上。就算天天通勤、偶尔跑郊区，日常够用了。再说快充15分钟进300公里，去服务区喝杯水就能走人。这种续航和效率，对上班族、小家庭来说特别友好。一周充一次，省心省事。不像早期电车，老得算着日子“找充电桩”焦虑得要命。
动力性能虽然没到“推背感爆表”，但秒杀普通小油车绝对没压力，红绿灯并线时不会慢悠悠让人着急。而且高配的智能驾驶辅助也敢全系拉满。全速自适应巡航、车道保持、自动泊车……这些是以前20万级车才配有的，现在十来万不到都给了。啥记忆泊车、变道辅助，开习惯了就不会舍不得。别的不说，就连粤语方言都能识别，这种地气做得好，才算真正懂用户。
有用车真实需求的，肯定还要考虑空间和便利性。悦也Plus后排空间灵活，日常四五口之家用着舒坦。车内各种储物格，走心。出门带娃、老人，一大堆水壶、纸巾、杂物都塞得下。孩子后排座椅放倒能睡觉，买菜大件或钓鱼装备都能直接拉，真没有形式主义那一套。
当然，咱不能只讲优点，缺点也得说。比如悬挂调校比较硬，坐后排的人遇见减速带能感觉到弹，但为啥？给的是通过性和操控，每样都得有点取舍。另外，车机偶尔小卡，这谁都遇见过，但还好不是经常死机掉链子，可作为后期迭代的动力。有人可能说，油车成本低，维修方便，电池贵得吓人。其实你仔细算算日常维护以及日后OTA升级，花的钱不一定比咱们想象得多。关键是用车体验提升太大了。更何况现在小电动早就不是“泡面车”了，真成了日常通勤、家庭出游都能用的主力阵容。
你说现在要买车，到底该不该选悦也Plus？这个问题没法有个定论。毕竟有人追求性能、有人看重续航、有人在意智能，怎么选全看你自己的使用场景和生活方式。悦也Plus最大的优点，说到底，是它让七、八万预算的家庭能用上以前只有更高端车型才有的“配置自由+空间舒适+智能体验”。况且，造型独特、好认、显年轻，也让用车变得有点小乐趣。这年头，谁不想自个儿的车能显摆一下，好看又好用？
最后扪心自问：你想要一辆能装会跑有点“拽”的电动SUV，还是要一辆不出错但毫无存在感的平庸小车？追潮流、要个性、要智能、要实用——悦也Plus至少没选择妥协。唯一要担心的，就是你喜欢的那款颜色会不会太火，提车还得排队。所以说，现在买电车，除了卷配置，也得卷“好用好看”。换句话说，悦也Plus这个“潮玩新选择”，它不仅把通勤变得有趣，也真心让人觉得，花的这点儿钱，过日子妥妥的值。
本报道严格遵守新闻伦理，倡导积极向上的社会风尚。如有内容争议，请依法提供证据以便核查。
全部评论 （0）