国内汽车市场的快速发展，让越来越多的车企在造车实力上，都进步非常的神速，尤其是国产的四大自主品牌比亚迪、奇瑞、长城、吉利等车型，在市场上打造的10万级SUV车型，销量可都是非常火爆的了，但是今天咱说的这款车型，却如今在市场上呈现出了比较失败的局面，新车当初上市时候风光无限，可是仅仅过了一年的时间，这款车在市场上的发展就非常的落寞了，它就是长城旗下的魏派VV7，一款车重2吨的国产SUV。
魏派VV7在最近半年的时间里，销量可以说是持续下滑，如今在市场上月销1000左右的成绩，已经让它完全失去了和主流SUV竞争的实力了，或许很多人都没有想到长城家族打造的SUV车型，竟然会如此的低迷，要知道家族的哈弗H6可是常年占据SUV销量霸主的位置，而魏派VV7顶配不足20万的价格，配置和气势都完全可以媲美合资50万的车型，可是为何现在就是没有人愿意为这款车买单呢？今天就来看一下这款车型，又一旗舰惨败！20万开出50万气场，配置媲美奥迪Q7，却没人要了。
魏派VV7可以说是长城家族的王牌车型了，新车强大的气场让它在刚上市的时候，一度成为众多年轻消费者追捧的神车，新车也一度曾取得月销近万的成绩，比汉兰达还要火爆，可是现在呢？新车完全没有旗舰车的风光了，而且还被很多消费者嫌弃，即使新车拿出1/2万降价力度，仍然没有人愿意为其买单，非常的尴尬。
而魏派VV7如今尴尬的原因，绝对是产品实力不能够让消费者信赖，我们都知道，WEY的定位是国产豪华品牌，而魏派VV7是旗下首款车型，新车上市初就被暴露出油耗偏高、不计怠速油耗等问题，而到后来则被越来越多的热了解到了魏派VV7气势就是翻版哈弗H7，换个设计师就把自己包装为国产豪车，这一点绝对是让消费者极其不满意的了，所以说新车销量一直下滑。
长城这几年虽然说在SUV车型销量上依然是霸主地位，可是在核心技术层面上，长城一直是备受争议的了，一款哈弗H6可以延续出10多款车型，而魏派多款车型同样是一个模子刻出来，整车搭载的发动机引擎都是一样的，而这款引擎家族已经用了多年了，现在至今没有升华的点，同样变速箱和发动机匹配适合度也没有很高，在跟主流合资车型对比时候，还是差一大截的，12L的油耗确实有点高。
作为自主品牌的领头羊，长城现在走的路几乎是和大众一样的，完全的“套娃”设计思路，但是要知道，大众家族的三大件、核心技术都是非常成熟的，而长城如果只在“脸”上下功夫，而不加大对三大件的研发，只能够是慢慢被其他品牌超越，毕竟买车我们更看重的是品质。对于魏派VV7如今惨淡销量，你认为最大原因是什么？
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