家用充电桩申请单相电还是三相电

在选择家用充电桩时，应该申请单相电还是三相电呢？这要根据你的具体情况来定。

通常情况下，家用充电桩并不一定需要三相电源，线径的选择取决于充电电流，一般而言，2.5-4平方毫米的铜线便足够了。申请家用充电桩用电需要经历三个主要步骤：首先，申请人需准备好相关的申请材料并向供电公司提交用电申请；接着，供电公司在接受申请后，会进行现场勘察并确定接电方案；最后，在装表接电环节，供电公司会与申请人签订供用电合同。

在选择电源类型时，如果条件允许，申请三相电是更优选择；若条件有限，单相电也是一个可行的选项。值得注意的是，无论是380V还是220V，都存在阶梯电价的情况。

以特斯拉model3为例，当使用交流慢充时，其最大功率可达11KW。若使用380V充电桩，其最快充电速度能达到11KW，而使用220V充电桩时，最快速度为7KW。简单来说，11KW代表每小时可充11度电，而7KW则是每小时充7度电。

对于model3标准续航版，其电池容量为55kwh。因此，在380V11KW的条件下，充电时间为5小时；而在220V7KW的条件下，充电时间则延长至7.8小时。

显然，380V11KW的充电速度比220V7KW快了两个多小时。尽管有些人可能认为，反正晚上充电，选择220V7kw就足够了。但是，考虑到未来汽车电池的发展趋势，选择更高功率的充电方式无疑是明智之举。

例如，安装普诺得380V32A21KW充电桩，无论是为3还是y充电，其最大速度均可达到11kw。

值得一提的是，特斯拉官方充电桩的最大设计规格也是380V32A21KW。因此，在选择第三方充电桩时，380V32A21KW的规格是一个不错的选择，它能与官方充电桩相媲美。然而，由于model3和y的车载充电机额定功率为11KW，所以即使使用21KW的充电桩，实际充电电流也仅能达到11kw。

此外，像蔚来、比亚迪、理想和埃安等品牌的大部分车型，在交流慢充模式下并不支持380V，而只支持220V。对于这些车型，如果使用380V32A21KW的充电桩，它们只会识别其中一相电，因此实际充电功率为7KW。而如果这些仅支持220V交流充电的车型使用380V16A11KW的充电桩，同样只会识别其中一相电，导致实际充电功率降低至3.5kw，这样的充电速度相对较慢，几乎与随车充电器相当。因此，如果家中拥有多个品牌的电动汽车，建议选择380V32A21KW的充电桩，而非380V16A11KW的充电桩。