打开淘宝短视频平台，各式各样的汽车脚垫五花八门。有全包围的，大包围的，丝圈的，各种颜色款式，价格从几十到上千不等。很多车主选脚垫，第一看重好不好看，能不能盖住车内全部泥土，价格合不合适。觉得脚垫就是个装饰品，用来保护原车地毯，防止鞋子带进来泥沙把底板弄脏。很多人就随便下单买一套，看着尺寸差不多就装车。但很多人不知道，一副不合适的脚垫，可不是简单不好看这么简单，严重的时候，会直接引发很危险的行车事故。
现实当中，有不少交通事故，根源就是脚垫移位。最典型的情况，脚垫尺寸偏大，边缘往前窜，滑到刹车踏板、油门踏板的下方。开车的时候，脚垫凸起部分卡住踏板，踏板踩不下去，或者踩下去之后弹不回来。想象一下，油门被脚垫顶住，一直处于供油状态，车子持续加速；或者刹车被脚垫顶住，踩不到底，刹车力度大打折扣。遇到紧急状况，这种情况想想都后怕。
尤其是那种通用款脚垫，不是专车开模的。商家说 99% 车型通用，版型只是大概裁剪。装上之后边角翘边，贴合度很差。开车的时候脚来回挪动，脚垫就慢慢往前滑动。还有部分全包围脚垫，版型做的太厚，踏板下方预留空间不够。哪怕是专车专用，买到做工差的产品，照样会翘边变形。很多车主装车之后，没有仔细检查踏板位置，就这么一直开，隐患就埋在脚下。
除了卡踏板这个最大风险，劣质脚垫还有别的麻烦。便宜的脚垫材料很差，夏天车内高温暴晒，会释放刺鼻难闻的味道。密闭车厢里面，异味散不出去，长时间开车，人会头晕难受。部分丝圈脚垫缝隙特别大，泥沙、小石子掉进去，藏在脚垫和原车地毯中间，平时清理不到，慢慢发霉，滋生细菌，车内总有一股洗不掉的怪味。
还有很多车主会双层叠加脚垫，底下铺一层原车脚垫，上面再放一层丝圈脚垫。两层叠在一起整体厚度增加，特别容易往前滑动，这是非常多人都在犯的错误。两层脚垫叠加，踏板的活动空间被压缩，风险成倍上升。
挑选脚垫，颜值可以往后放，安全才是第一位。优先选择专车专用开模的，贴合地板，踏板周边位置不能有多余材料，不能出现翘起。不要买廉价通用款。尽量不要双层脚垫叠加使用。脚垫装好之后，一定要手动来回踩油门、刹车，来回活动踏板，确认完全没有被脚垫干涉。脚垫的固定卡扣一定要用上，把脚垫牢牢锁在原车地板的卡扣孔上，防止行驶过程滑动移位。
脚垫看着是不起眼的小配件，但它就在我们脚下，每一次踩刹车踩油门都和它相关。千万不要图便宜图好看就随便选购。多花一点心思检查脚垫，消除脚下看不见的安全隐患，开车心里才踏实。
