看到吉利银河星舰7EM-i上市88天销量破4万辆的消息，很多人可能和笔者一样，第一反应是，凭什么？这款车上市当月就卖了近2万台，直接给同级竞品来了个“下马威”。如今其纯电版本星舰7EV的实车图和申报信息曝光，它又能否延续插混版的爆款神话？
星舰7EV的外观延续了EM-i版本的封闭式前脸和分体式大灯设计，但前包围通风口改为单横幅造型，尾标也增加了“EV”标识以凸显纯电身份。车身尺寸微调，长度增加10毫米，高度降低5毫米，轴距保持2755毫米，仍定位紧凑型SUV。提供18英寸和19英寸轮辋，隐私玻璃等选装项，整体设计在保持科技感的同时增加了纯电车型的辨识度。
动力方面，星舰7EV搭载最大功率160千瓦的单电机，匹配磷酸铁锂电池。这一电机功率与插混版保持一致，但纯电驱动形式将带来不同的驾驶体验。作为参考，插混版星舰7EM-i搭载的1.5L插混系统，亏电油耗可低至3.75L/100公里，零百加速7.5秒，纯电版的性能表现值得关注。
星舰7系列的安全性能是其一大卖点。它基于吉利原生新能源GEA架构打造，采用“油电隔离”设计和神盾电池安全系统。其动力系统采用超额设计，发动机，P1电机，P3电机三个动力源互为备份，避免动力丢失。被动安全方面继承整车八大安全结构，通过三叶草泄力理念，纵梁两级折弯吸能等设计分散碰撞力。智能主动安全系统则通过1个摄像头和2个毫米波雷达实现360度防护。
内饰和智能配置上，星舰7系列注重实用与科技的结合。内饰采用大面积软质材料，配备平底方向盘和简洁中控台。车机搭载FlymeAuto系统，支持多设备联动，手机远程控制，无界桌面等功能。配置方面根据不同车型提供车道偏离预警，哨兵模式，360度全景影像，透明底盘，全速自适应巡航等。
星舰7EV将切入的纯电紧凑型SUV市场，竞争激烈。其主要竞品包括比亚迪元PLUS和广汽埃安AIONY。元PLUS起价约13.98万元，搭载刀片电池，百公里电耗12.2kWh，零百加速7.3秒。AIONY起价约11.98万元，续航510公里优势明显，后排空间灵活可放平形成“大床房”，且全系标配外放电功能。星舰7EV若想在市场中脱颖而出，需要在价格或配置上拿出足够竞争力。
回顾星舰7EM-i的市场表现，其成功并非偶然。上市首月销量即接近2万台，88天销量突破4万辆，印证了产品定位的精准。这款车针对燃油用户对电安全的担忧，依托GEA架构提出油电共生安全理念，在安全，健康，灯光等细节上用心，如抗菌率超99%的方向盘，食品级纸芯备胎盖板，最大260LX照度的灯光系统等。起售价下探至9.78万元，更是让其成为性价比突出的选择。
星舰7系列的出现，确实让一些传统强者感到了压力。有报道指出，星舰7的上市甚至引得比亚迪跟进降价。与比亚迪宋PLUS相比，星舰7在发动机热效率，功率，油耗等多项指标上均略占优势，配置层面也更丰富，如座椅通风加热带按摩，16扬声器音响等。这种针对性的产品策略，显示了吉利银河争夺市场的决心。
从品牌层面看，吉利银河似乎学会了“用比亚迪的逻辑对抗比亚迪”。其推出的EM-i和EM-p动力系统直接对标比亚迪的DM-i和DM-p，并采用分网销售策略，加速渠道下沉。这种紧密的对标策略和快速的市场反应，成为其短期内获得关注的重要原因。
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