吉利第五代帝豪现身,尺寸大了一圈,搭载1.5T动力,最快7.9S破

你见过一台车悄悄变大变强却几乎没人发现吗?在我们熟悉的街道上,有一款国产车已经默默更新到了第五代,它就是吉利帝豪。很多人可能还记得,当年合资车占据市场的时候,帝豪就凭实力杀出了一条路,月销量经常破万。如今新车已经悄悄现身街头,从外观到动力都彻底升级,却依然保持亲民路线。

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这次拍到的第五代帝豪,前脸看起来更大气了。中网还是直瀑式的设计,但尺寸明显变大,配上新样式的大灯和更有层次感的前保险杠,整体显得更精致也更精神。车侧的变化也很讨喜,略带溜背的造型不会太夸张,但让整车看起来更动感。腰线从头灯一直延伸到尾灯,加上全新设计的轮毂,年轻的感觉一下子就出来了。

最让人惊喜的是它的尺寸。新一代帝豪长宽高达到了4815毫米、1885毫米和1480毫米,轴距更是增加到2755毫米。这比之前的版本整整大了一圈,坐进去应该会感觉更宽敞舒适。对于经常带家人出门或者喜欢和朋友一起自驾的人来说,空间一直是大家最关心的,这次帝豪显然听到了消费者的声音。

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车尾也做了不少调整。微微上翘的尾翼显得更运动,后包围加入了扩散器装饰和双边排气的造型,看起来更有性能范儿。尾灯变成了扁平化的设计,中间用一条带有英文标识的镀铬条连接,和前脸风格呼应得很好。

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走进车内,最明显的变化是中控屏幕和仪表盘尺寸都变大了,还是悬浮式加内嵌式的组合,科技感比之前更强。换挡机构也改成了小巧的电子拨杆,让中央通道区域看起来更整洁,操作起来估计也更顺手。整体内饰在用料和细节上应该也有提升,毕竟这次是全新换代,吉利现在的新车在内饰上一向挺舍得下本。

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动力方面,新一代帝豪会提供两种选择。一个是1.5T涡轮增压发动机,最大功率133千瓦,最大扭矩290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,官方数据显示百公里加速只要7.9秒,对于这个级别的家用车来说,这个表现相当不错了。另一个是保留1.5升自然吸气发动机,最大功率88千瓦,预计继续搭配CVT变速箱,适合更注重平顺和省油的用户。

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帝豪一直以来都是很多家庭第一辆车的选择,价格实在、配置够用、品质也经受住了市场考验。这次全新换代,从外观、空间到动力都有明显进步,但预计价格还是会走亲民路线。这样一台越来越懂国人需求的车,会不会成为你下次换车时考虑的对象呢?

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