2025 款奥迪 RS7 性能首次测试:比之前更加强劲、精致且强大

2025 款奥迪 RS7 性能首次测试:它甚至更快?!

2025 款奥迪 RS7 性能首次测试:比之前更加强劲、精致且强大-有驾

优点

  • 更多 V-8 动力

  • 巨大的 V-8 声音

  • 以极快的速度搬运您的物品

缺点

  • 昂贵的

  • 体重增加

  • 风格没有太大变化

在 V-8 掀背轿车越来越稀少的今天,我们试驾了市场上最吵闹的车型之一:2025 款奥迪 RS7 Performance。这款笨重的热门掀背车现在只提供 Performance 版,与即将推出的车型相比,“新功能”列表很短。那么RS7是否能实现奥迪宣称的 60 英里/小时加速速度比以往任何时候都快的成绩呢?我们踏上了试驾之路,一探究竟。

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性能不是可选的

熟悉的 4.0 升 V-8 发动机现在配备了更大的涡轮增压器和额外的三磅增压,使其功率达到 621 马力和 627 磅英尺的扭矩,比即将推出的 RS7高出 30 马力和 37 磅英尺。动力和扭矩仍然流入相同的八速自动变速箱,然后通过奥迪的 Quattro 全轮驱动系统分配给车轴。

由于性能是 2025 款奥迪 RS7 的唯一装饰选项,因此您仍可以根据个人需求选择刹车、车轮、悬架和排气装置。我们选择了一对量产车有史以来最大的刹车- 前部巨大的 17.3 英寸碳陶瓷转子(与兰博的 Urus 共享)和后部的 14.6 英寸转子,由 22 英寸的车轮包裹。这款 RS7 测试车没有采用 RS 运动空气悬架,而是采用了动态行驶控制 (DRC),其钢制螺旋弹簧和减震器分别通过一对油管和一个中央阀以对角线方式连接。该系统可即时响应俯仰和侧倾,没有任何延迟或电子设备。DRC 的高度也比 RS 运动空气悬架低 0.2 英寸。RS 运动排气是我们构建表上最后一个以性能为导向的复选框。除了性能选项外,奥迪还表示 60 英里/小时的加速时间为 3.3 秒。

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享受 RS7 性能

在您赛道日和曲折道路上激情巡航之间的间隙,2025 款奥迪 RS7 不负众望,优雅地运送乘客和物品。带上全家人并不意味着要挤进一个狭小的后座——这个后座尺寸合适,可以容纳成人乘客和儿童座椅。我们确保打开这辆 Sportback 的舱门,放入山地自行车、冷藏箱,甚至一套 170 厘米的滑雪板,所有这些物品都很容易被货舱吞下(借助滑雪通道)。用一些更适合季节的橡胶换掉夏季轮胎,我们会毫不犹豫地去滑雪山上追逐粉雪的一天。

我们将驾驶模式设置为舒适模式,在高速公路上行驶了数百英里。升级版 RS7 不仅安静舒适地行驶,而且报告显示每加仑优质燃油可行驶 21 多英里,几乎与 EPA 评级持平。在我们选择动态模式穿越山丘的曲线短途旅行中,这些数字徘徊在 14 英里/加仑左右,也与 EPA 的城市经济评级一致。

RS7 的大刹车性能大幅提升(稍后会详细介绍),但在日常驾驶中,碳陶瓷制动器的踩踏非常平稳,不会产生任何不必要的顶部抓握或刺耳的声音。舒适模式和自动模式还可以降低排气轰鸣声,使悬架更适合在城里工作,但没有人真正了解 RS7 在处理民用任务时有多安静。

追踪谈话

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我们驾驶 2025 款奥迪 RS7 在MotorTrend 的8 字形赛道上疾驰。赛道由一条 500 英尺长的直线冲刺组成,最后到达阈值制动区,然后过渡到直径 200 英尺的右弯道,将横向重力推到极限。然后在离开半圆形滑行道时踩下油门,重复冲刺,这次刹车后眼睛要抬高并看向左侧。

当我们在第一个弯道上巧妙地使用拖曳制动时,我们注意到全轮驱动系统如何以精确的爆发力释放出巨大的动力,而不必担心它会将您甩出或旋转。灵敏的降档、出色的档位保持和明显的扭矩矢量控制让我们想到了各种保时捷。2025款奥迪 RS7 知道您在用力鞭策它,并且它会与您合作让一切保持正常。我们在 23.1 秒内将 RS7 推过了 8 字形,比 2014 年以 560 马力和 516 磅 - 英尺扭矩完成的汽车快了 1.1 秒。尽管 RS7 自上次测试以来已经增加重量,从 4,493 磅增加到 4,876 磅,但它通过必要的功率提升和智能扭矩管理来管理增加的重量。

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制动

我们用 10 活塞制动卡钳和 17.3 英寸转子进行了一系列 60-0 英里/小时的紧急制动。调节刹车需要用力踩下踏板,踏板的物理移动比您预期的要少,汽车在没有太多俯冲的情况下以激光直线停下来。它的 97 英尺停车距离仅次于其他两款奥迪(R8 4.2 升 V-8 和 R8 5.2 升 V-10,这两款车的停车距离均为 96 英尺)。尽管重量增加,2025 RS7 的停车距离比 2014 款短了 4 英尺,这一改进至少部分归功于强大的刹车。考虑到我们测试过的车辆中只有 3.5% 的顶级车辆可以在不到 100 英尺的距离内停车,RS7 在这方面的表现令人印象深刻。

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史上最快的奥迪之一

启动 2025 款奥迪 RS7 Performance 很简单。选择 RS2 模式,长按按钮禁用稳定性控制,然后将换档器向后切换一次以启用运动换档。按住两个踏板,仪表盘将从三开始倒数,最后以频闪灯表示启动时间。我们发现奥迪声称 RS7 的 0-60 英里加速时间为 3.3 秒,这有点保守。相反,我们在 3.0 秒内完成了冲刺,并在 11.2 秒内跑完了四分之一英里。这使得 2025 款 RS7 Performance 成为我们测试过的第四快的奥迪。(2017 款 R8 V10 Plus 是最快的,在 2.6 秒内达到 60 英里加速,在 10.6 秒内跑完四分之一英里。)同样,RS7 Performance Sportback 不受其增加的重量的影响,并且它完全释放了动力。

在配备 4.0 升双涡轮增压发动机的超运动型轿车世界中,RS7 非常出色。它提供比 2021 款保时捷 Panamera GTS 更好的加速、制动和 8 字形数字,但保时捷的 V-8 产生的马力少了 148 匹,扭矩少了 170 磅英尺。2024 款 AMG GT63 SE Performance 拥有更大的功率和扭矩,可在 2.6 秒内达到 60 英里/小时,但它是混合动力车,而且重量特别重。RS7 Performance 甚至比它的旅行车兄弟RS6 Avant Performance跑得更快,停车时间更短。

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判决结果

来吧,每次驾驶这辆野兽时,试着隐藏你的笑容。无论驾驶模式如何,它都会在凿刻的格栅后面卷起嘴唇并发出咆哮声,然后放松下来。你的邻居会注意到,停车场对面的孩子会本能地转过身去寻找毫无疑问刚刚启动助推器的火箭飞船。这款功能和动力的时尚证明可能会花费你一栋小房子的价格,但美元数字可以换来英俊的外观、合乎逻辑的实用性以及既精致又喧闹的刺激之旅。

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