首先说的是油耗，大家都比较关心这个问题，毕竟关系到每个人的钱包，我所在城市是在广西百色，每天正常上下班，开车风格不激进，市区油耗9个左右，基本维持在这个水平:如果是炎热的夏天，开着空调，要多一个油，10个左右。说实话2.0T+8AT，这个油耗只能算正常，不算低。高速我一般都会顶着限速跑，车速120，油耗大概7.5-8个左右:如果车速是80-100，油耗6.5-7个左右。
当然油耗也和个人的驾驶习惯息息相关！而且现在24款也全面的换成了8AT的变速箱，所以我觉得我这个配置还是有点说服力的。
这台车在两年前，算油车智能化走在前面的。三块大屏，看电影、听音乐、玩小游戏都可以。副驾驶的屏幕可用性还算ok，毕竟出去自驾游全靠议块屏幕让小朋友闭嘴。车机的信号在地库比较差，其他位置都还行，上高速进隧道会没有信号，其他地方看电影都没问题，车机的逻辑还是有点复杂，有些功能是要靠自己摸索才能找到的，偶尔还会有些小bug，包括360影像卡死机等等，我提车两年，出现过完全死机黑屏只有一次，22年进行ota升级后就没有出现过了。高德地图三指划屏投到主驾屏幕上非常方便，再加上hud，简直完美。车机里的app应用比较少，常用的娱乐app还宣够用，这个长宽比的屏墓在播放有些视频时两侧的黑边特别宽，有强泊症的看着不舒服。Bose音响真的很顶，而且是带低音炮的那种顶!另外，这车的智能捕助驾驶非常好用，我长途自驾全靠它续命，高速上找个靠谱的前车，设置好，手再经轻扶在方向盘上面跟着跑就可以了，全相不用管刹车、油门。出隧道时太阳光直射要注意一下，有可能会因为强光导致辅助驾驶浪出，所以还是要扶好方向盘。盲区监测+紧急游让在变的时候救过我两次，一次是上下闸道，一次是后面有摩托车，这两次就基本把这个配置的费用值回来了。自动泊车基本没怎么用过，虽然能停好但太磨叽了。
用车感受：
最满意
有个功能一定要点赞的——AR-HUD抬显，它是把视觉特效和真实的道路元素相互匹配，让它拥有更大的视场角和更远的成像距离，可以更丰富直观的展示信息。智能时代纯电车用的很多智能配置，但上燃油车上的太少太少了，这辆车还拥有三块同样12.3英寸的屏幕，全液晶仪表盘界面都很有设计感，中控触摸屏的设置很简单直接，就手机操作模式，不用说找个功能还半天时间。副驾的娱乐屏主要还是娱乐性软件居多，听歌看电影很方便。
最不满意
发动机倒是没有什么噪音，它的噪音好像都集中在胎噪上，车速飙到90迈以后，胎噪声音就明显变大了。
空间
我体重比较大，开星越L这样的SUV其实是足够宽敞的，这又不像轿车似的坐进去就压顶，它上面有全景天窗，所以整个视觉空间，以及实际使用空间上是很宽松的。储物能力也很重要，我需要大的后备箱大的储物格，它内部有不少的储物地方，什么扶手箱、手机存放格、车门上、手套箱等等的，还有一个可以拓展加大的后备箱，所以日常需要的七零八碎可以放在车内，大件儿的像什么矿泉水啥的放在后备箱。
驾驶感受
到手这么长时间，什么样的路况都开过。坑洼泥泞通过性强，且颠簸感很弱，城市高速路段，平稳，加速反应很快，120迈也不飘，不同道路切换不同的模式，还能省油。
油耗
平常开车就8个多油，只有极少数能到9个油，我记忆中就是有一次下大雨堵车严重表显到了9个多油，我这边堵车不像一线城市那么厉害，所以油耗低也正常。
外观
侧看这车是我最满意的，它的腰线是从高前大灯到尾灯连接的，下面还有一个比同级车都大的20寸轮毂。
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